Водители больше­грузов по-своему почтили память героев ВОВ

Во многих городах России от Москвы до Новосибирска в честь 79‑й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в мае 2024 года шоферская братия на тяжелых грузо­виках подклю­чилась к акции «Водители Победы».

Смысл этого мероприятия перекли­кается с широко известным всерос­сийским шествием «Бессмертный полк», но в данном случае водители размещают фотографии фронто­виков и символику акции на своих рабочих машинах. На них же посещают памятные места и мемори­альные комплексы, чтобы покло­ниться великому подвигу совет­ского народа в борьбе с фашизмом.

Конкретно в 2024 году в акцию «Водители Победы» активно включились водители бензо­возов из Новосибирска, Перми и Московской области, были и участники из Поволжья. Ветераны ВОВ искренне радуются, когда в День Победы им привозят подарки на огромных грузовых тягачах, украшенных празд­ничной символикой.

Акция прово­дится в мае, впервые в 2020 году ее иници­и­ровала общественная органи­зация «Водители России», объеди­няющая работ­ников логисти­ческой отрасли. Изначально это был автопробег больших машин к 9 мая. Позднее он транс­фор­ми­ро­вался в поездки по городам, возло­жение цветов и обяза­тельное разме­щение портретов участ­ников войны. Водители-профес­си­оналы не скрывают, что в первую очередь, отдают дань уважения тяжелейшей работе именно фронтовых шоферов.

Впрочем, сегодня уже есть примеры очень даже герои­ческой работы совре­менных водителей-дально­бой­щиков. Из Тольятти и Самары, а также из городов Урала и Сибири постоянно отправ­ляются в зону прове­дения СВО грузовики с гумани­тарной помощью и письмами для бойцов. Нередки случаи, когда такие конвои попадают под обстрел и атаку дронов или подры­ваются на минах-лепестках.

Герои-водители при этом скром­ничают: «Нам далеко до фронтовых шоферов времен Великой Отечественной!». Конечно, транспорт в 2024 году куда комфортнее, да и отогревать машину зимой или копаться в моторе грузовика сейчас почти не прихо­дится. Однако идея с прове­дением акции «Водители Победы» все же очень достойная, ведь работа за рулем больше­груза и в мирных условиях – далеко не мед, а уж поездки в район линии боевого сопри­кос­но­вения и другие подобные задачи точно заслу­живают уважения.

Андрей Серегин, фото driversrussia.ru

Поделиться: