Газобалонное оборудование LADA Granta проверят в экстремальных условиях

Предприятие, оснащающее вазовские автомобили метановым оборудованием, 30 июня 2023 года раскрыло эксклюзивные подробности предстоящих испытаний ГБО, которое в Тольятти устанавливают на Granta, Vesta, Largus и другие модели LADA.

Генеральный директор ГК «АТС» Алексей Сучков рассказал, что еще в начале 2023 года с появлением в ассортименте АВТОВАЗа новинки Granta CNG было принято решение «протрясти, как следует» те технические решения, которыми она оснащена, а именно газобалонное оборудование. Вся продукция соответствует не только жестким нормам отечественного государственного стандарта, но и международным требованиям.

Для осуществления задуманного не пришлось искать специальный полигон. Им послужит… внедорожный марафон «Шелковый путь», который пройдет с 5 по 15 июля 2023 года. Тольяттинская команда «АТС Моторспорт» оснастила новейшим оборудованием собственный внедорожник LADA 4x4 CNG, знакомый российским поклонникам автоспорта еще с «Silk Way Rally» 2018 года.

Облегченные металлокомпозитные баллоны высокого давления с бесшовным алюминиевым лейнером и силовой композитной оболочкой весят меньше, чем массивный баллон, который прежде стоял в гоночной «Ниве», поэтому автомобиль должен будет прибавить в динамике. При этом, как и пять лет назад, изнурительный маршрут многодневного ралли-рейда позволит накопить ценный опыт, последующий анализ которого ляжет в основу улучшений гражданского автомобильного транспорта на метане.

Собственно, уникальность упомянутой двухтопливной версии Granta именно в существенном увеличении пробега, а также в использовании ГБО нового поколения. Машину, как известно, собирают на АВТОВАЗе, а затем тут же, в Тольятти, доукомплектовывают под заправку природным газом. В ней все привычно и знакомо: атмосферный мотор 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил. А вот пробег при полной заправке баллона объемом 80 литров и бензобака – 1000 км, и такое нынче нечасто встречается.

К слову, международный ралли-марафон из Казани в Москву, похоже, станет площадкой тестирования многих автомобильных компонентов и запчастей, которые выпускают в Самарской области. Подробнее о них обязательно расскажем в отдельном обзоре.

Андрей Серегин, фото vk.com/atcgaz