В Самаре могут запустить ретротрамвай

Об этом говорится в проекте муници­пальной программы о развитии истори­че­ского поселения, которая будет действовать с начала 2024 года.

Власти Самары 7 ноября 2023 года обнаро­довали проект муници­пальной программы о развитии и сохра­нении истори­че­ского поселения. Она будет действовать с 1 января 2024 года до 31 декабря 2028 года.

Объем финан­си­ро­вания программы на 2024 год составит 1,8 млрд рублей, на 2025 год — 1,3 млрд рублей, в 2026 году – 1,5 млрд рублей, в 2027 году – 1,7 млрд рублей, в 2028 году — 1,5 млрд рублей.

По данным Управления государ­ственной охраны объектов культурного наследия Самарской области на 1 октября 2023 года, в Самаре распо­ложено 571 ОКН включенных в реестр (памятники архитектуры), 108 выявленных ОКН (памятники архитектуры) и 48 объектов архео­ло­ги­че­ского наследия.

Как отмечается в проекте данной программы, без восста­нов­ления историко-градо­стро­и­тельной среды в границах истори­че­ского поселения, комплексного подхода к благо­устройству городской среды в границах истори­че­ского поселения невоз­можно создание и полно­ценное раскрытие туристи­ческой привле­ка­тель­ности города.

Также отмечается, что во время подго­товки к ЧМ-2018 года были приведены в порядок дороги в истори­ческом центре, однако сейчас они снова нуждаются в ремонте.

Улично-дорожная сеть в истори­ческой части города харак­те­ри­зуется высоким уровнем загрузки и, как следствие, отсут­ствием свободных парко­вочных мест.

В границах истори­че­ского поселения имеется пешеходная зона по улице Ленинградской на участке от улицы Куйбышева до улицы Галактионовской протя­жен­ностью порядка 600 м. 

Также в истори­ческом центре города в границах улицы Полевой и улицы Спортивной имеются трамвайные пути (включая недей­ствующий в настоящее время участок по улице Галактионовской, где в настоящее время ведется строи­тельство станции метро «Театральная»).

В программе предла­гается изменить действующую органи­зацию дорожного движения, преду­смотрев развитие пешеходных зон, а также рассмотреть вопрос о введении односто­роннего движения на отдельных участках улично-дорожной сети и подго­товить предло­жения по органи­зации парко­вочных мест, включая платные парковки.

Что касается общественного транс­порта, то предла­гается выполнить работы по ремонту трамвайных путей в истори­ческой части города, а также обеспечить запуск «ретро-трамвая».

Изменения затронут и систему освещения, так как большинство сетей уличного освещения в истори­ческой части спроек­ти­рованы и построены доста­точно давно.

- Реализация программных мероприятий позволит исполь­зовать историко-культурное наследие в качестве источника стиму­ли­ро­вания не только социальных, но и эконо­ми­ческих процессов, что, безусловно, будет способ­ствовать развитию положи­тельного имиджа Самары как одного из культурных центров России, — приходят к выводу чиновники.

Ксения Маянова

Поделиться: