В Пензенской и Челябинской области 14 и 15 октября 2023 года проводились соревнования по трофи-рейдам и автокроссу, в которых успешно выступили представители Самары.
Примерно в 80 километрах от Пензы экипаж внедорожника «Нива» Антон Дюков и Дмитрий Павлов выступили в традиционных соревнованиях «Бизоньи тропы», которые были организованы местным автоклубом «Бизон». Суть трофи – преодоление тяжелейшего бездорожья в течение отведенного организаторами времени. В данном случае гонка продолжалась целые сутки!
Участвовали экипажи с техникой различной степени подготовки – «ТР‑А», «ТР‑С», «ТР‑1» и прототипы класса «Абсолют». Со вторым результатом завершил эти соревнования в классе «ТР‑1» экипаж Дюков-Павлов, с чем их поздравляют тольяттинские и самарские единомышленники.
А в Челябинске тем временем провели финал соревнований по автокроссу «Кубок Евразии», собравший пилотов из многих регионов России от Рязани до Омска в двух детских классах багги и пяти зачетах для взрослых пилотов, как кузовных, так и на машинах с открытыми колесами. Гонка прошла на трассе автокросса в «Экстрим парка «КЕММА», которая имеет протяженность чуть более 1 километра и ширину от 15 до 22 метров с направлением движения против часовой стрелки.
По итогам насыщенной соревновательной программы победу среди ветеранов автокросса в классе «Супер Багги 50+» одержал руководитель «Автоспортивной федерации Самарской области» пилот Дмитрий Демин. Гонщик из Самары обошел, в частности, опытного оппонента из числа уральских пилотов Альберта Бойко, оставив его довольствоваться наградой за второе место. Третьим в указанной категории на этой гонке стал пилот из Ульяновска Сергей Аничкин.
Не довелось в этот раз выступить в классе «Д3-спринт» тольяттинцу Сергею Буркалову, хотя ранее он очень даже результативно появлялся на челябинской трассе, о чем «СитиТрафик» рассказывал своим читателям (см. ссылку). Наш пилот объяснил очень просто, почему его в этот раз не было на «Кубке Евразии»: «Впереди сезон ледовых гонок, поэтому я не буду тратить ресурсы на выездные соревнования. Нынче все это стоит очень дорого. В ближайшие дни планирую разобрать багги, чтобы полностью обновить ее к зиме».
Андрей Серегин, фото Сергей Богатюк
