Все предыдущие судебные инстанции в удовлетворении этих требований отказали.
Подведомственное самарскому минстрою ГКУ «Управление капитального строительства» с ноября 2022 года судится с метростроителями, и за это время не добилось удовлетворения иска ни в одной судебной инстанции. Причиной спора стал контракт на проектирование и строительство станции метро «Самарская», который был заключен 19 июля 2018 года между ГКУ и ООО «Волгатрансстрой — Проект». Его стоимость составила 193,6 млн рублей.
После его исполнения и оплаты заказчик заключил контракт с ФАУ «Главгосэкспертиза России» на проведение госуэкспертизы проектной документации, однако он был расторгнут до его полного исполнения в ноябре 2021 года, поскольку потребовалось скорректировать документы с учетом решения президиума Правительственной комиссии по региональному развитию Самарской области о комплексном развитии Самары. Было одобрено предоставление средств инфраструктурного кредита на проект по комплексному развитию территории со строительством метрополитена.
Поскольку положительное заключение госэкспертизы на результат выполненных подрядчиком работ получено не был, то заказчик потребовал возврата 193,6 млн рублей.
Все судебные инстанции встали на сторону метростроителей, заявив, что работы подрядчик сдал и выполнил, а заказчик – оплатил. Они не увидели вины подрядчика в том, что госэкпертиза была приостановлена, отметив, что это произошло по решению самого заказчика, а не в связи с какими-либо недостатками выполняемых работ.
Иск от ГКУ «Управление капстроительства» с 18 сентября 2023 года находится на рассмотрении в Верховном суде.
Ксения Маянова
