Мост через Волгу в Самарской области скоро появится на Яндекс Картах

За реали­зацией этого масштабного проекта с особым вниманием следят регио­нальные власти, процесс контро­лирует лично глава региона.

В областном прави­тельстве под предсе­да­тель­ством главы кабмина Виктора Кудряшова состо­ялось совещание, посвя­щенное строи­тельству Обхода Тольятти с мостом через Волгу. Процесс реали­зации этого проекта контро­лирует лично глава региона.

Во время совещания было отмечено, что работы на объекте идут в соответ­ствии с графиком и завер­шатся в 2024 году. В настоящее время его техни­ческая готов­ность составляет 83%. Работы ведутся на всех 39 искус­ственных соору­жениях, мостах и путепроводах.

Как рассказал руково­дитель команды проекта «Тольятти» АО «Дороги и мосты» Дмитрий Кондаков, на левой стороне моста выполнено 12 стадий надвижек из 14, следующая надвижка, предпо­следнего пролетного строения, начнется 27 сентября 2023 года. Что же касается правой стороны, то там выполнено 16 стадий из 23. Следующая надвижка будет 26 августа.

Рабочие укрепили и сделали пологим берег на правой стороне, уже завершены шумоза­щитные мероприятия, которые заложены проектом по всему периметру. Близится к завер­шению устройство ледовой защиты.

В 2022 году строители столк­нулись с трудно­стями из-за дефицита и удоро­жания металла, а поставки метал­ло­кон­струкций на объект осуществ­лялись с перебоями. Большую поддержку в решении этих вопрос оказали регио­нальные власти.

- В период сложностей с поставками металла вы очень нам помогли. Сейчас поставка метал­ло­кон­струкций выполнена на 100%, тема металла закрыта полностью, — побла­го­дарил Дмитрий Кондаков.

В ходе совещания также зашла речь об устройстве и разме­щении заправок и других объектов дорожного сервиса на терри­тории, приле­гающей к новой магистрали. В настоящее время ведутся переговоры с руковод­ством нефтяных и газовых компаний о проек­ти­ро­вании и строи­тельстве таких объектов, земельные участки под них уже определены.

Министр транс­порта и автомо­бильных дорог Иван Пивкин сообщил о дости­жении сотруд­ни­чества с Яндексом в части навигации, добавив, что новая трасса скоро будет отобра­жаться на картах инфор­ма­ци­онной системы в сети Интернет и в сервисах навигации.

Виктор Кудряшов дал поручение отработать с ГИБДД вопросы органи­зации движения, установки дорожных знаков и разметки.

- Прошу внима­тельно контро­ли­ровать соблю­дение графика строи­тельства, в том числе искус­ственных соору­жений, выпол­нения утвер­жденных нами контрольных точек. Необходимо ускорить взаимо­дей­ствие по вопросам создания объектов дорожного сервиса: они должны начать работу одновре­менно с открытием движения по новой трассе, — сказал глава областного кабмина.

Напомним, масштабный проект получил поддержку прези­дента страны Владимира Путина и федерального центра благодаря настой­чивой работе главы Самарской области Дмитрия Азарова. 

Убедительное обосно­вание строи­тельства этого страте­ги­че­ского объекта на терри­тории именно самар­ского региона, представ­ленное губер­на­тором, помогло добиться положи­тельного решения федерального центра.

Работы на объекте идут с декабря 2019 года. Общая длина мостовой конструкции над Волгой составит 3,7 км. В настоящее время данный проект является крупнейшим из всех, что реали­зуются в стране на условиях ГЧП.

После введения в эксплу­а­тации дороги значи­тельно сокра­тится время поездки из Самары в Москву, умень­шится нагрузка на плотину Жигулевской ГЭС, а также вырастет инвести­ци­онная привле­ка­тель­ность ОЭЗ «Тольятти», техно­парка «Жигулевская долина», АВТОВАЗа. Это позволит открыть новые произ­водства, создать новые рабочие места и даст допол­ни­тельный импульс развитию всего региона.

Строительство моста через Волгу и трассы также имеет между­на­родное значение для расши­рения сотруд­ни­чества, роста товаро­оборота с Китаем и странами Азии.

Поделиться: