Внедорожники УАЗ получат транс­миссию того же китай­ского бренда, что и легко­вушки LADA

Сборку механи­ческих 6‑ступенчатых коробок передач марки JAC обещают наладить уже к апрелю 2024 года в Нижегородской области.

О старте данного проекта объявили и концерн «Sollers», которому принад­лежит и промыш­ленная площадка «Заволжского моторного завода» (ЗМЗ), где будут собирать новые МКПП, и сам Ульяновский автозавод. Руководство «Соллерса» даже обозначило произ­вод­ственный план – в 2024 году планируют собрать не менее 7 тысяч КПП, а впослед­ствии рассчи­тывают отгружать до 50 тысяч единиц ежегодно.

Собственно, предна­зна­чение новой транс­миссии, позаим­ство­ванной у китайских партнеров, понятно – внедо­рожники УАЗ и легкие коммер­ческие машины Argo и Atlant, которые являются… автомо­билями JAC с иными шильдиками. На перево­ору­жение «ЗМЗ» (на фото) потратят свыше 600 миллионов рублей, что принесет 100 новых рабочих мест.

Напомним, что в Тольятти на АВТОВАЗе есть свои планы по внедрению транс­миссии марки JAC, но тут речь об АКПП, а точнее, о вариаторе. В социальных сетях и на автомо­бильных форумах на эти новости пока что реакция однозначно негативная – широкая аудитория российских автомо­би­листов называет это не иначе, как «перекле­и­ванием шильдиков», требуя разра­ботать пусть позднее, но собственную российскую трансмиссию.

Андрей Серегин, фото drom.ru

Поделиться: