Дмитрий Азаров обсудил с началь­ником филиала РЖД планы по развитию приго­родного сообщения в Самарской области

Отдельно стороны затронули вопрос повышения комфорта пасса­жиров, обнов­ления подвижного состава и благо­устройства желез­но­до­рожных станций, улучшения качества пешеходной доступ­ности желез­но­до­рожных остано­вочных пунктов.

Губернатор Дмитрий Азаров и начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев во время встерчи обсудили планы дальнейшего сотруд­ни­чества, развитие пасса­жирских перевозок и транс­портной инфра­структуры, реали­зацию совместных проектов.

Вячеслав Дмитриев, говоря об итогах 2022 года, отметил существенный рост пасса­жи­ро­потока на Куйбышевской железной дороге. По его словам, это произошло, в том числе, за счет курси­ро­вания по терри­тории региона «Ласточки» на маршрутах Самара — Жигулевск, Самара — Сызрань, Самара — Тольятти. Проект был запущен в 2021 году при поддержке главы региона Дмитрия Азарова.

- При Вашей, Дмитрий Игоревич, и прави­тельства Самарской области, поддержке на терри­тории губернии, соединяя города Самарско-Тольяттинской агломе­рации, уже два года курсирует иннова­ци­онный состав «Ласточка». За все время «Ласточками» перевезено более 2,1 млн человек, — сказал глава Кбш ЖД.

На фоне увели­чения пасса­жи­ро­потока встал вопрос о дальнейшем улучшении транс­портного обслу­жи­вания населения. Речь идет о допол­ни­тельных вагонах и рейсах по действующим маршрутам движения «Ласточек», продлении маршрутов, запуске новых скорых приго­родных поездов, в частности Самара – Сызрань, Самара – Похвистнево, Сызрань – Тольятти.

Отдельно собеседники обратились к теме повышения комфорта пасса­жиров, обнов­ления подвижного состава и благо­устройства желез­но­до­рожных станций, улучшения качества пешеходной доступ­ности желез­но­до­рожных остано­вочных пунктов.

В 2022 году губер­натор поручил главам городов и районов, по терри­тории которых проходит железная дорога, включиться в работу по обустройству подходов и подъездов к станциям. 

- Хочу отдельно побла­го­дарить Вас, Дмитрий Игоревич, и админи­страцию город­ского округа Самара за органи­зацию работы по благо­устройству подходов к желез­но­до­рожным остано­вочным пунктам Ягодная и Задельная на маршруте следо­вания электро­по­ездов «Ласточка». Убежден, что значимые результаты по увели­чению пасса­жи­ро­потока достигнуты именно за счет комплексного подхода к реали­зации проекта, — отметил Дмитриев.

Как добавил начальник Куйбышевской железной дороги, сейчас идет благо­устройство вокзалов в Самаре и Тольятти, а также станций прибытия «Ласточки», запла­ни­рован ремонт ряда других остано­вочных пунктов.

Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев также обсудили вопросы реали­зации проекта по органи­зации ускоренного пасса­жир­ского желез­но­до­рожного сообщения Липяги — Самара — Тольятти — Южное.

Кроме того, Вячеслав Дмитриев сообщил, что в Самаре откроется флагманский Центр РЖД по предо­став­лению транс­портно-логисти­ческих сервисов. По его словам, это создаст допол­ни­тельные условия для работы бизнеса в Самарской области.

Благодаря догово­рен­ностям главы региона и руководства РЖД реали­зуется проект по строи­тельству инфра­структуры желез­но­до­рожной ветки к границам ОЭЗ «Тольятти». Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев обсудили перспективы дальнейшего развития желез­но­до­рожной инфра­структуры для нужд ОЭЗ.

Начальник КбшЖД рассказал главе региона о планах по модер­ни­зации грузового терминала станции Безымянка в Самаре, который станет не только опорным центром на терри­тории Самарской области, но и одним из основных элементов нового «грузового каркаса» ПФО. 

Вячеслав Дмитриев подчеркнул, что инвестиции в железную дорогу в Самарской области ежегодно растут. По его словам, в 2023 году РЖД планирует вложить в проекты на терри­тории региона более 20,5 млрд рублей, что на 70% больше, чем годом ранее.

Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев также рассмотрели вопросы развития станции Кинель. Как отметил начальник КбшЖД, этой теме уделяется особое внимание, рекон­струкция станции ведется поэтапно. В конце 2023 года введут в эксплу­а­тацию автома­ти­зи­ро­ванную систему управ­ления сорти­ро­вочным процессом с исполь­зо­ванием цифровых техно­логий и техно­логий искус­ственного интеллекта. 

В 2024 году плани­руется начать рекон­струкцию станции Сызрань‑1.

Ранее губер­натор обращался в КбшЖД с иници­а­тивой по обнов­лению привок­зальной площади Кинеля и строи­тельству нового пешеходного моста на станции, о чем просили горожане. В 2022 году благодаря инвести­ци­онной программе ОАО «РЖД» были начаты проектно-изыска­тельские работы по строи­тельству моста. Документацию плани­руется утвердить в конце 2023 года. Новый мост должен быть с навесом и лифтом. Модернизируют и вокзальный комплекса Кинель.

Кроме того, РЖД реализует в Кинеле проект по рекон­струкции детского оздоро­ви­тельного комплекса «Услада». Строительно-монтажные работы плани­руется начать в IV квартале 2023 года. Вместе регио­нальным прави­тель­ством в городе плани­руется построить совре­менный физкуль­турно – оздоро­ви­тельный комплекс. В настоящее время готовится проектно-сметная документация.

Дмитрий Азаров поинте­ре­со­вался текущими условиями работы на КбшЖД, и Вячеслав Дмитриев рассказал, что средне­ме­сячная зарплата работ­ников жд предприятий и основных функци­о­нальных филиалов составляет 69,8 тыс. рублей, что на 30% больше, чем средняя зарплата в Самарской области.

Что касается подго­товки кадров, то совместно с Самарским государ­ственным универ­си­тетом путей сообщения и при поддержке прави­тельства региона КбшЖД участвует в реали­зации федерального проекта «Профессионалитет». Благодаря этому в сентябре 2022 года по целевым направ­лениям предприятий КбшЖД на 1 курс Самарского колледжа желез­но­до­рожного транс­порта были зачислены 100 абиту­ри­ентов. В 2023 году получено 50 допол­ни­тельных мест, финан­си­руемых за счет региона. В настоящий момент прово­дится набор канди­датов на поступ­ление по целевым направлениям.

Компания активно внедряет разра­ботки региона, полученные в том числе в результате сотруд­ни­чества с ведущими вузами, на терри­тории всей страны. Совместно с ООО «Транспорт будущего» и центром искус­ственного интел­лекта Самарского универ­ситета в настоящее время КбшЖД разра­ба­тывает новую модель оказания услуг по видео-аналитике с приме­нением БПЛА.

Также Дмитрий Азаров и Вячеслав Дмитриев затронули в беседе вопросы прове­дения фестиваля авторской песни имени Валерия Грушина, когда будет курси­ровать «Грушинский экспресс». По ходу его движения на перегоне Пискалы — Канал открыта новая панорамная площадка «Волжская жемчужина». На фести­вальной площадке появятся привет­ственная зона РЖД и детская площадка.

По итогам встречи Вячеслав Дмитриев побла­го­дарил губер­натора за тесное сотруд­ни­чество и поддержку в реали­зации совместных проектов. Он выразил уверен­ность, что это взаимо­дей­ствие станет залогом успешного развития инфра­структуры на терри­тории Самарской области, что в свою очередь повысит благо­со­стояние и уровень жизни людей.

Напомним, согла­шение о сотруд­ни­честве и взаимо­дей­ствии было подписано губер­на­тором и началь­ником Куйбышевской железной дороги в мае 2021 года. Оно затронуло различные направ­ления, включая сферу развития социальной и транс­портной инфра­структуры, туризма, благо­устройства территорий.

Поделиться: