Восстанавливаем авто после ДТП: денег нет, детали в дефиците

В апреле 2023 года Российский союз автостра­хов­щиков (РСА) обнаро­довал рейтинг автозап­частей, которые наиболее часто заменяют новыми после дорожной аварии, а заодно рассказал об острой нехватке таких элементов.

О том, что запре­дельная стоимость отдельных узлов и агрегатов на совре­менные автомобили, будь то иномарка или отече­ственная LADA, откро­венно не распо­лагает лишний раз ремон­ти­ровать машину, «СитиТрафик» ранее уже расска­зывал, и не раз. Теперь вот РСА в очередной раз подтвердили, что ситуация остается крайне напряженной.

По данным страховых компаний РФ, чаще всего в ходе восста­нов­ления машины по понятным причинам прихо­дится устанав­ливать новые бамперы. Помимо кузовных элементов в списке из двух десятков наиболее востре­бо­ванных наиме­но­ваний присут­ствуют передние фары, усилители бамперов, спойлеры, задние фонари и т. д. Двери меняют нечасто, в том числе и по причине крайне высокой стоимости этой детали в сборе. Большинство владельцев авто склоняется к приоб­ре­тению анало­гичной двери, например, на авторазборе, нежели у продавца новых кузовных деталей.

Наконец, в РСА напомнили, что повре­ждение крыльев, капота или бамперов не препят­ствует эксплу­а­тации машины. Как шутят сами автомо­би­листы, на скорость движения эти дефекты не влияют. И все же, если речь идет не о гаражном ремонте, а о восста­нов­лении транс­портного средства за счет средств страховой компании, то возникает иная проблема: многих кузовных деталей в РФ попросту не найти. Отсюда и запре­дельные цены, которые служат загра­ди­тельной мерой для снижения спроса.

Страховщики конста­тируют, что сложности со своевре­менным ремонтом актуальны в равной степени как для легко­вушек, так и для коммер­че­ского грузового и пасса­жир­ского транс­порта. Решением проблемы эксперты данной отрасли видят, кстати, вовсе не налажи­вание торговых связей с КНР, а на начальной стадии создание кластера автопрома по восста­нов­лению подер­жанных автомо­бильных компо­нентов. А там и до выпуска отече­ственных деталей, наверное, останется подождать совсем чуть-чуть.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: