Новый тягач К5 готов к сертификации

В Набережных Челнах 6 февраля 2023 года показали «антисанк­ци­онный» магистральный грузовик К5, собранный на КАМАЗе без деталей из недру­же­ственных России стран.

Не прошло и года с момента приоста­новки сотруд­ни­чества с немецким «Daimler Truck», как татар­станские автостро­ители смогли показать первые машины К5, которые не будут зависеть от иностранных комплектующих.

Магистральный тягач с индексом «54901» планируют собирать в общем потоке завод­ского конвейера. Если в 2022 году до 150 таких машин в месяц собирали из деталей, остав­шихся на складах КАМАЗа, то в перспективе сборка исклю­чи­тельно из отече­ственных агрегатов или же узлов, замещенных поставками из стран, которые не вводили санкции в отношении РФ.

Серийная сборка из новых компо­нентов начнется сразу после прохож­дения серти­фи­ка­ци­онных испытаний. Инженеры КАМАЗа говорят, что в новой версии тягача улучшены техни­ческие харак­те­ри­стики, доработаны системы охлаждения, нейтра­ли­зации, электро­обо­ру­до­вания и подвеска. Соответственно, заменили АКПП, ведущий мост, пневмо­си­стему и ряд других узлов.

В феврале 2023 года обещают собрать первую партию из 70 грузовиков.

Андрей Серегин, фото kamaz.ru

Поделиться: