Среди пасса­жиров самар­ского метро выросло число тех, кто платит за проезд по банковской карте

Однако остались и те, кто привык покупать жетоны.

В Самаре за 2022 год услугами метро восполь­зо­вались 11 255 тыс. человек, что на 9,5% больше больше, чем в 2021 году. При этом 35% из всех пасса­жиров платили за проезд, используя для этого банковскую карту, 25% пасса­жиров оплачивали проезд по социальной карте. При этом жетоны берут 13% горожан, платят за проезд картой школьника 6% от всех пасса­жиров, а единой транс­портной картой проезд оплачивают 8% любителей самарской подземки.

Как отметил директор МП «Самарский метро­по­литен» Сергей Шамин, в последнее время значи­тельно выросло количество пасса­жиров, которые оплачивают поездки банков­скими картами. По его словам, 3 – 4 года назад их было всего 2 – 3%, а жетоны покупали 28 – 30%.

При этом, по его словам, еще остались пассажиры, которые покупают жетоны в аппарате, оплачивая их банков­скими картами.

- Наверное, для них опустить жетон в монето­при­емник – привычка, некий ритуал. Услугами кассы при попол­нении транс­портных и социальных карт из всего количества перево­зимых пасса­жиров пользуются лишь 2 – 3% населения, — также рассказал он.

Среди пасса­жиров метро 44% относятся к льгот­никам. Однако, по словам Шамина, это никак не сказы­вается на функци­о­ни­ро­вании метро. К концу декабря 2022 года испол­ненный график движения поездов выполнен уже на 99,9%, рассказали в пресс-службе мэрии.

Поделиться: