«Показухой на пустом месте» назвали презен­тацию китайской автоно­винки в РФ

Серией негативных коммен­тариев обернулось знакомство будущих покупа­телей, журна­листов и блогеров с брендом преми­альных внедо­рож­ников Tank от марки Great Wall, состо­яв­шееся в Москве 13 декабря 2022 года при участии известного артиста Дмитрия Нагиева.

По инфор­мации органи­за­торов, сам формат презен­тации бренда, заявленный изначально, не предпо­лагал, что пригла­шенные получат в руки живой автомобиль, смогут его сфото­гра­фи­ровать, изучить матчасть, узнать стоимость и другие данные. Более того, журна­листы и блогеры пришли на мероприятие, заранее почерпнув сведения о новинках у своих зарубежных коллег. Собственно, к моменту прове­дения презен­тации у нас за 2021 – 2022 год произ­во­дитель успел реали­зовать в ряде стран мира около 200 тысяч машин Tank.

Уже известно, что трехсотую модель и в России, скорее всего, будут продавать с 220-сильным силовым турбо­мо­тором объемом 2 литра, а «пятисотка» поступит сюда с тем же почти 300-сильным сердцем V6 и двумя турбинами, каким оснащается для других рынков сбыта. Оба авто рамные, исклю­чи­тельно с автома­ти­ческой транс­миссией, соответ­ственно, 8 и 9‑ступенчатой. Стартовый ориен­ти­ро­вочный ценник не является офици­альным – он уклады­вается в коридор от 4,5 до 5 миллионов рублей за модель с индексом «300» и примерно на миллион дороже за более крупную «пятисотку». Старт продаж – в первой половине 2023 года.

Как метко пошутил на презен­тации по этому поводу брутальный кумир российских женщин Дмитрий Нагиев, заявленный в статусе посла внедо­рожника Tank 500 в России, он предлагал отработать свою часть договора в марте 2023 года, а не в декабре. Обещанный ему в пользо­вание автомобиль сроком на 1 год предо­ставят-то только в феврале 2023 года. Интернет-аудитория реплику артиста оценила позитивно, а вот органи­за­торам мероприятия в коммен­тариях крепко досталось.

Сообщество людей, «объеди­ненных силой характера, стрем­лением менять мир к лучшему и желанием достигать своих целей», как называет Great Wall будущих облада­телей машин Tank, в Телеграм-канале данного автомо­бильного бренда помимо откро­венно гневных пассажей о впустую потра­ченном времени на просмотр транс­ляции, напрямую указали, что 9 дилеров в России, мягко говоря, мало. Да и анонси­ро­ванная возмож­ность купить автомобиль онлайн полностью нивели­руются тем, что забирать его все же придется именно в автосалоне. Не говоря уже о полном отсут­ствии техни­ческих харак­те­ристик, чтобы можно было сравнить авто с прямыми конку­рентами вроде TLC 200 или тем же китайским Haval H9. Но конкретики не было на презен­тации, не появилась она и на российском сайте марки Tank.

К слову, на презен­тации заявили, что кроме Москвы и Санкт-Петербурга, а также Воронежа, Екатеринбурга, Казани, Кемерово, Нижнего Новгорода и Челябинска фирменный дилер марки будет работать в Тольятти. Но это все ждет нас в 2023 году, а пока очевидным резуль­татом роскошной столичной презен­тации стала лишь потеря почти тысячи подпис­чиков в указанном канале Tank. Хочется верить, что все они вернутся, когда сами машины, наконец, появятся в России.

Андрей Серегин, фото Максим Кадаков

Поделиться: