Об этом сообщается в докладе самарского минэкономразвития.
Напомним, с 1 июня 2021 года были запущены в промышленную эксплуатацию два автоматических пункта весового и габаритного контроля. Один из них расположен на 7 км Красноглинского шоссе в районе нового моста через реку Сок, второй — на 31 км дороги “Самара-Бугуруслан” по направлению в Оренбург.
До конца 2022 года в эксплуатацию будет введен автоматический пункт весогабаритного контроля на автомобильной дороге «Самара — Бугуруслан», а до 2024 года в регионе планируют внедрить интеллектуальную транспортную систему в Самаре и Тольятти, установив еще 2 автоматических пункта весогабаритного контроля.
В соответствии с региональным проектом «Региональная и местная дорожная сеть» до 2024 года доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, должна составить не менее 47,26%.
