Самару задей­ствуют в Silk Way Rally

Об этом вовремя Восточного эконо­ми­че­ского форума, который завер­шается 8 сентября 2022 года, заявил руково­дитель между­на­родного ралли-марафона «Шелковый путь» леген­дарный гонщик Владимир Чагин.

Двенадцатое издание марафона «Silk Way Rally» показало, что прокла­дывать новые маршруты для гонщиков в сегодняшних реалиях органи­за­торам придется не столько за рубежом, сколько внутри России. Благо, терри­тория нашей страны позволяет еще много лет подряд открывать новые локации для гонщиков.

Впрочем, сам Владимир Чагин (на фото он с министром спорта РФ Олегом Матицыным, прим. авт.) отметил, что руководство проекта «Шелковый путь» в 2023 – 2025 годах планирует построить в Оренбургской области транс­портно-логисти­ческий терминал, который станет частью пути из Москвы в Китай, Индию или Иран.

Отдельно он обратил внимание, что это «создаст удобный логисти­ческий коридор с портом «Самара», что напрямую указывает на планы органи­за­торов одного из наиболее интересных внедо­рожных ралли-марафонов задей­ствовать Самарскую область в какой-нибудь из следующих гонок.

Грузооборот терминала должен будет составить не менее 2,5 миллиона тонн в год. Правда, речь не идет лишь о транс­пор­ти­ровке спортивной техники на сорев­но­вания и обратно – нарабо­танный оргко­ми­тетом между­на­родного ралли опыт приго­дится крупному бизнесу на ниве между­на­родной торговли.

Наконец, Владимир Чагин сказал, что уже начинается прора­ботка маршрута гонки 2023 года. Напомним, двена­дцатое ралли «Шелковый путь» состо­ялось в июле 2022 года. Маршрут гонки пролегал из Астрахани в Москву через Дагестан и Чеченскую Республику, где прежде ралли-рейды не проводились.

Андрей Серегин, фото vk.com/silkwayrally

Поделиться: