Старые «Жигули» из Тольятти установили мировой рекорд, который сняли на видео

Зимой 2022 года уральский пилот Евгений Новокшонов подго­товил свой ВАЗ-2106 и без перерыва дрифтил на нем по льду озера в течение 17 с половиной часов.

Ареной для установ­ления рекорда стало озеро Калды в 60 км от Челябинска. Там в зимний период расчер­чи­вается трасса для прове­дения сорев­но­ваний Уральской лиги дрифта. Для того чтобы не прерывать заезд на дозаправку, в салон «шестерки» интегри­ровали 200-литровую бочку топлива, из которой топливный насос перека­чивал бензин в основной бак емкостью 40 литров. Часть кузовных элементов машины заменили пласти­ковыми аналогами, чтобы сбалан­си­ровать вес. Также «Жигули» оснастили допол­ни­тельным светом, так как продол­жи­тельное время гонщику пришлось управлять машиной в темноте.

Для поддер­жания концен­трации в условиях голода и усталости пилоту была прописана диета, которой он строго придер­жи­вался. А еще суровые уральские парни, приду­мавшие и реали­зо­вавшие эту затею, обеспечили видео­транс­ляцию на протя­жении всего времени установ­ления рекорда.

Боковое сколь­жение, безусловно, история интересная, но столь длительные экзерсисы мало кому удаются. Предыдущий рекорд принад­лежал пилоту на BMW и составлял вдвое меньше – 8 часов. За это время машина проскользила 374 километра. Евгений Новокшонов же преодолел 426 км.

Теперь команда Евгения собирает 120 тысяч рублей в форме донатов (безвоз­мездных пожерт­во­ваний) от поклон­ников дрифта – именно такая сумма требуется для фиксации установ­ленного дости­жения в Книге рекордов России.

Кстати, леген­дарная вазовская классика, похоже, могла выдержать и более длительный марафон, если бы не вышел из строя радиатор – последние полтора часа Евгению пришлось управлять машиной, в которой не было отопления. Увидеть всю запись можно на канале Уральской лиги дрифта.

Андрей Серегин, фото и видео Уральская Лига Дрифта

Поделиться: