По трассе М-5 провезли распиленный Boeing

Правда транспортировку самолета без крыльев, хвоста и двигателей запечатлели не в окрестностях Самары, а в Великобритании.

У англичан имеется собственная трасса, соединяющая города Бирмингем, Бристоль, Вустер, Тонтон и Эксетер. Дорога примыкает берегу Ла-Манша и носит обозначение М5. Шоссе в Соединенном королевстве, конечно, отличается от российской федеральной трассы "Урал", связывающей столицу РФ, Тольятти и Самару с Челябинском. Оно местами аж шестиполосное с развитой инфраструктурой и полноценными развязками, к чему отечественные дорожники только начинают приводить наши транспортные артерии.

Заслуживает внимания и история самого Боинга. Некий местный бизнесмен Джон Палмер из Бристоля, по информации британских СМИ, приобрел списанный борт 727, построенный в 70-х годах прошлого столетия. Самолет славно потрудился – он выполнял сначала регулярные рейсы в Японии, а затем чартерные перевозки вплоть до 2012 года. И после списания со службы для этого крылатого корабля нашлась работа – его превратят в… офис. Власти Бристоля пошли навстречу своему земляку и разрешили тому привезти самолет, чтобы установить его в городе в качестве стационарного здания для размещения в нем медиа-агентства Pytch.

Для транспортировки почти 40-метровой махины на грузовой автомобильной платформе дорогу М5 весной 2021 года перекрывали полностью, тягач сопровождала дорожная полиция. Скорость движения не превышала 30 километров в час.

Европейцам нередко удается увидеть, например, перевозку огромных деталей для постройки королевской модели Боинга – 747. Кстати, на видео, как раз, запечатлели момент прохождения одной из развязок.

Впрочем, на наших дорогах дальнобойщики тоже часто выполняют весьма сложную работу – местами только на грузовой фуре можно доставить огромные турбины для ГЭС, военные бронемашины, гражданские троллейбусы, а также вертолеты и лёгкие самолеты.

Андрей Серегин, фото Bristol Post