Столичный завод «Протон» обещает снабжать своей разработкой кикшеринг, а потому объемы производства сразу планируются довольно приличные.
Средства индивидуальной мобильности (СИМ) – вовсе не главная специализация компании-производителя. Инженеры «Протона» занимаются разработкой и производством радиоэлектронной аппаратуры полного цикла. Самокаты решили выпускать для поддержания тренда на развитие экологичного транспорта.
Нужно признать: сварная стальная рама без болтовых соединений на больших колесах внушает уважение. Конструкция легко выдержит даже ездока весом за два центнера. Самокат при этом весит 27 кг и может проехать без подзарядки до 40 км. Запас хода обеспечивает быстросъёмная батарея, которая полностью заряжается за 4 – 5 часов.
Данный продукт резидента столичной ОЭЗ, находящегося в подмосковном Зеленограде, осторожно называют уникальной собственной разработкой. В Тольятти, наверное, с таким определением бы поспорили, поскольку в Автозаводском районе города уже несколько лет действует полноценное производство различной самоходной техники на электрической тяге. Самокаты там, конечно, пока не делают, зато собирают куда более полезные коляски и электроскутеры для инвалидов.
Напомним, в России пока отсутствует нормативная база для регулирования области применения СИМ, а резонансные дорожные происшествия с наездами на пешеходов, а также друг на друга, уже были и не раз.
Андрей Серегин, фото aoproton.ru
