АВТОВАЗ в октябре 2021 года столкнулся с порцией критики в связи с непрерывным ростом цен на новые автомобили и все еще актуальным дефицитом комплектующих.
Сказать, что аудитория социальных сетей не самым теплым образом восприняла новости об очередном повышении цен, значит сильно приукрасить ситуацию. Комментарии, пожалуй, отражают не только сохранившееся остроумие и живость ума российских автолюбителей, но и общие тенденции автомобильного рынка:
- Пока не поздно, надо лошадей присматривать, а то и они поползут в цене!
- ВАЗ можно брать, но не новый – новый таких денег точно не стоит!
- Как вовремя в 2018 году я купил себе «Гранту». С сегодняшними ценами разве что электросамокат можно купить.
- За миллион можно взять отличного «японца» с минимальным пробегом.
- *** нужно быть, чтобы взять «Груню» за миллион!
Это лишь малый срез мнений живых людей из сообщества, на которое подписаны преимущественно лояльные по отношению к бренду Lada автомобилисты. Страшно представить, какими эпитетами награждают тольяттинскую марку в стане многочисленных конкурентов из Кореи и Китая.
А поводом к язвительным комментариям послужили фотографии ценников из автосалонов, где «народный автомобиль» Lada Granta уже предлагается по цене далеко за 1 миллион рублей. И свежее сообщение, что дилеры с 18 октября 2021 года снова перепишут ценники в сторону увеличения сразу на десяток-другой тысяч рублей. Если принять во внимание финансовую «нечистоплотность» многих даже официальных продавцов новых машин, которые спокойно «прикручивают» к рекомендованной цене очень даже немаленькие суммы, то в ближайшее время ждать сколько-нибудь конструктивной картины на автомобильном рынке РФ точно не стоит.
Андрей Серегин, фото автора
