Автопроизводитель в Узбекистане в первые дни августа 2021 года объявил войну автоспекулянтам, которые выкупают у завода новенькие машины, чтобы затем с собственной доплатой перепродать их. С похожей проблемой именно сейчас идет борьба на внутреннем рынке Японии.
Справедливости ради стоит заметить, что обыватели ранее не раз высказывали претензии в адрес «UzAuto Motors», которое производит и реализует в самом Узбекистане, а также ряде стран СНГ легковые машины и микроавтобусы Chevrolet и Ravon. Причина недовольства – существенное время ожидания от момента заключения договора на приобретение авто до, соответственно, получения самой машины. Нет ничего удивительного, что на таком «поле» быстро нашлись предприимчивые товарищи, которые стали заблаговременно выкупать у автозавода разные машины, чтобы затем их с собственной наценкой реализовать.
По этому поводу было опубликовано официальное обращение «UzAuto Motors». В нем однозначно говорится, что сговор отдельных сотрудников автосалонов с недобросовестными гражданами и появление «шапок» к заводской цене машины — это явление, с которым UzAuto будет нещадно бороться. Как? Планируют синхронизировать свою базу данных с ГИБДД Узбекистана.
- Компания была и будет против того, чтобы кто-то заключал 200 контрактов и потом торговал своей «очередью», затрудняя добросовестным покупателям своевременный доступ к продукции UzAuto Motors, – говорится в заявлении.
Заслуживает внимания тот факт, что на днях на внутреннем рынке Японии приостановлен сбор заказов на… новинку 2021 года – Land Cruiser 300. Ровно по той же причине, что была выявлена в Узбекистане. Только японские самовольные продавцы Toyota спровоцировали ответную реакцию автозавода тем, что приобретали TLC 300, а затем оперативно перегоняли их в другие страны, где новый внедорожник ждут даже с очень большой наценкой. Как скоро возобновится прием заказов – пока неизвестно.
Андрей Серегин, фото автора
