Техосмотр в РФ поправили, но не отменили

Обязательное заклю­чение механиков о пригод­ности машины к эксплу­а­тации теперь не потре­буется для оформ­ления полиса ОСАГО, однако наличие диагно­сти­ческий карты остается обяза­тельным для всех.

Российский парламент 15 июня 2021 года «отвязал» диагно­сти­ческую карту от процедуры приоб­ре­тения полиса обяза­тельного страхо­вания автограж­данской ответ­ствен­ности. Не только обыватели, но и многие СМИ поспешили обрадо­ваться, что отныне не нужно вовсе проходить техосмотр. Это не так. 

Закон о внесении изменений в федеральные законы «О безопас­ности дорожного движения» и «Об ОСАГО» должен вступить в силу в августе 2021 года. Поэтому с сентября водителю не придется привозить в страховую компанию диагно­сти­ческую карту. Однако в марте 2022 года начнет действовать обнов­ленный Кодекс об админи­стра­тивных право­на­ру­шениях. Он преду­смат­ривает штраф (2 тысячи рублей) за отсут­ствие диагно­сти­ческой карты. 

В крупных городах проверять наличие техосмотра будут не полицейские, а дорожные камеры. Так, водителю только за один день может «прилететь» не 1 или 2, а все 10 штрафов за отсут­ствие ТО. Хочешь – не хочешь, а придется заехать на станцию. Аналогичное наказание будет ждать водителя, техосмотр которого просрочен.

Безусловно, идея тотальной отмены техосмотра давно витает в воздухе. Реформа системы обяза­тельного ТО, иници­и­ро­ванная Российским союзом автостра­хов­щиков весной 2021 года, доходчиво показала, что система не справ­ляется со своими задачами. Количества действующих полно­ценных СТО попросту не хватает для прове­дения тотальных въедливых проверок транс­порта. Далеко не каждая станция смогла своевре­менно подклю­читься к инфор­ма­ци­онной базе ГИБДД, чтобы выгружать туда данные о машинах и фотографии с процедуры ТО. Автоматически возникли проблемы с оформ­лением страховки. Чтобы их устранить, очевидно, и произошло «отклю­чение» ДК от системы ОСАГО

Андрей Серегин, фото автора 

Поделиться: