Чиновники Тольятти рассказали, сколько стоит обслу­жи­вание иномарки из автопарка мэрии

Стоимость содер­жания гаража админи­страции обсудили 8 июня 2021 года во время заседания контрольной комиссии городской Думы.

В муници­пальном казенном учреждении «Центр хозяй­ственно-транс­портного обеспе­чения», которое занимается перевозкой работ­ников мэрии, было до начала прошлого года в общей сложности 120 автомо­билей. В течение 2020 года добавилось еще 36 единиц транс­порта – их безвоз­мездно передал городу АВТОВАЗ в помощь для борьбы с пандемией корона­вируса. Понятно, что основная масса автомо­билей – отече­ственная Lada.

Специалисты пояснили депутатам, что машины иностранных брендов дороже в обслу­жи­вании, работать с нашими машинами дешевле. Стоимость регла­ментного техосмотра и ремонта Nissan Teana (вроде той, что на фотографии, прим. авт.), на которой передви­гались преиму­ще­ственно первые лица, в том числе прежний глава Тольятти, привели в качестве показа­тельного примера. 

Оказалось, что запчасти и техоб­слу­жи­вание Teana «съели» в 2019 и 2020 году 544 тысячи рублей. В 2019 году на нее потратили 308 тысяч, в 2020 еще 236 тысяч рублей. В эту сумму не входят расходы на ГСМ. По словам предста­ви­телей ЦХТО, данный автомобиль с июля 2020 года просто стоит в гараже, поэтому в 2021 году он расходов вроде как не требовал.

По подсчетам самих чинов­ников, стоимость проезда 1 километра на служебных машинах админи­страции составила в 2019 – 2020 годах 15,9 р. и 16,7 р. соответ­ственно. Такси в то же время стоило от 14,5 до 19 рублей за километр, из чего был сделан вывод, что казенный транспорт обходится городу дешевле, чем перевозка сотруд­ников админи­страции на такси.

Андрей Серегин, фото avito.ru

Поделиться: