С середины апреля 2021 года только по официальным данным 145 человек в городе получили травмы, связанные с этими средствами передвижения.
В Самарской губернской думе на круглом столе обсудили вопросы регулирования пользования самокатами, гироскутерами, роликовыми коньками, моноколесами и др. на территории региона.
Поводом для обсуждения данной темы стали участившиеся случаи аварий и травм с тяжелыми последствиями с участием электросамокатов.
В середине апреля 2021 года сразу несколько федеральных компаний зашли в Самару, и на улицы города вышли более 3 тысяч электросамокатов. Пока ими охвачено не все районы города, однако в ближайшее время будет увеличено и количество самокатов, и территориальный охват.
Однако в течение нескольких дней после старта распространения электросамокатов только по официальным данным 145 человек в Самаре получили травмы, и число пострадавших растет.
В ГИБДД по региону пояснили, что сейчас по закону электросамокаты не являются транспортом, а передвигающиеся на них люди приравнены к пешеходам. Поэтому случаи наездов самокатов на пешеходов не регистрируются как случаи ДТП. Поэтому на таких нарушителей можно выписать лишь «административку».
Приглашенные на круглый стол представители бизнеса также сообщили, что на некоторых самокатах уже стоит ограничение скорости до 25 км/ч, а на центральных площадях, скверах – до 15 км/ч. Также они готовы рассматривать вопрос об ограничении скорости до 15 – 20 км/ч.
Депутаты предложили компаниям-перевозчикам и представителям городской администрации заключить соглашение и в рамках него регулировать вопросы передвижения. Также было отмечено, что в минтрансе РФ уже обсуждается законопроект, который может урегулировать организацию движения электротранспорта, рассказали в пресс-службе СГД.
