Правда, команда со звучным названием «RACING LADA» заявлена вовсе не автозаводом из Тольятти, а двумя отважными парнями из Швейцарии, а саму машину для постройки гоночного авто они нашли аж в Новосибирске.
Невероятной новостью поделился международный telegram-канал о ралли-рейдах. Спустя 35 лет легендарная ВАЗовская «Нива» снова окажется на ралли Дакар. Отечественный внедорожник уже зарегистрирован для участия в зачете Classic. Пилотировать аппарат будет Марио Якобер (Mario Jacober), а компанию справа ему составил Сладан Милич (Sladjan Miljic). Собственно вся информация получена непосредственно от пилота из Швейцарии.
Марио рассказал, что вместе с друзьями в свободное время восстанавливает классические спортивные автомобили. Долго зрела идея – напомнить миру о фантастических возможностях автомобиля «Нива». А участие в Дакаре вовсе было для него детской мечтой. Благо в 2022 году особый класс классической техники старше 20 лет позволяет это сделать, скажем так, относительно бюджетно, если сравнивать с обычной стоимостью участия в марафоне Dakar.
Парни трезво оценивают свои шансы и считают своей основной целью – просто финишировать в сложнейшей автомобильной гонке планеты на бездорожье. В любом случае, марафон станет для них, как они сами говорят, главным приключением в жизни. У Марио, как он говорит, российские корни и подтверждением тому служит факт, что гоночную машину для парней из Швейцарии собирают… в Новосибирске.
Российские поклонники автомобиля «Нива» неоднократно предлагали АВТОВАЗу реализовать программу присутствия Lada в гонках на бездорожье, именуемых во всём мире кросс-кантри ралли, а у нас в стране – ралли-рейдами. Ведь даже прототип Т3 на базе ВАЗ-2108 в песках и пустынях показывал себя очень достойно, а отдельные сорви-головы на спортивных «восьмерках» и в третьем тысячелетии успешно составляют конкуренцию внедорожникам, например, в Чемпионате Ульяновской области по ралли-рейдам «Холмы России» (см. фото). Увы, автозавод свою легендарную машину возвращать в ралли не стал. Благо, это сделали фанаты «Нивы», хотя и иностранные.
Как удалось выяснить корреспонденту «СитиТрафика», в Тольятти тоже почти закончили постройку похожего автомобиля именно для классического зачета Dakar 2022. Это сделал частный коллектив, который не имеет к автозаводу никакого отношения. Однако отсутствие средств и внятной обратной связи от организаторов марафона пока застопорило реализацию идеи участия в классическом зачёте Дакара.
Это не первый случай участия заморских энтузиастов в судьбе марки Lada. В 2018 году двое чешских путешественников завершили свой автопробег на ВАЗ-2101, который впоследствии был передан заводскому музею в Тольятти.
Для справки:
Niva появлялась на скоростных участках внедорожных ралли в последний раз в далёком 1987 году, то есть, почти 35 лет назад и тоже была представлено иностранной командой POCH Niva. Конкретно в гонке Paris-Dakar она выступила под бортовым номером 187. Тогда пилотировал машину экипаж Джеки Икс (Jacky Ickx) и Кристиан Тарин (Christian Tarin).
Андрей Серегин, фото t.me/crosscountryrallynews
