Весь март 2021 года в России шведский производитель грузовиков предлагает представительницам прекрасного пола бесплатно повысить уровень владения грузовой техникой.
Только в марте и только женщинам, которые уже трудятся экспедиторами, повышение профмастерства доступно в качестве презента к Международному женскому дню. Инструкторы шведской марки поделятся секретами грамотной манеры вождения фуры, позволяющей бережнее эксплуатировать машину и расходовать меньше топлива. Многие приёмы, имеющиеся в их арсенале, позволят комфортнее и безопаснее чувствовать себя за рулём большой машины.
Скептикам лучше воздержаться от комментариев: женщин за рулём большегрузов в РФ, разумеется, немного, но они есть. К 2021 году только курсы повышения квалификации от шведской марки прошли 8 женщин-водителей. А ещё с начала текущего года женщинам официально разрешено водить тяжёлые грузовики, Минтруд РФ снял действовавший более 20 лет запрет.
Инструкторы Scania отмечают, что женщины более внимательны за рулём, охотно перенимают опыт, готовы прислушаться к советам. Безусловно, состояние площадок для отдыха и погрузочно-разгрузочных платформ в нашей стране пока по санитарному состоянию не всегда подходит дамской аудитории, но Росавтодор последовательно работает в этом направлении. Это признают многие водители-профессионалы. Сравнивать состояние федеральных трасс, к примеру, 20 лет назад и сегодня – просто некорректно.
Одним из примеров, когда женщина, на самом деле, успешно справляется с достаточно тяжёлой работой водителя-экспедитора, поделилась одна из успешных российских транспортных компаний. Стаж их сотрудницы Гульнары Рахимовой чуть менее 30 лет.
Опытный водитель говорит, что не так сложна работа, как было невероятно трудно её получить, увидев резюме, работодатели сразу отказывали. Нестандартное решение взять на работу женщину принял перевозчик Delko. За несколько месяцев мама и бабушка Рахимова продемонстрировала всем, что можно успешно совмещать «баранку» с семейной жизнью.
Правда, юным мечтательницам за руль фуры лучше не рваться – Гульнара говорит, что работа профессионального водителя грузовика лишена романтики, зато в избытке тяжёлые погодные условия, при которых требуется максимум внимательности.
Записаться на обучение можно на сайте отечественного дистрибьютора шведской техники или в ближайшем дилерском центре. Их поблизости, кстати, сразу три: в Самаре, Жигулёвске и Ульяновске.
Андрей Серёгин, фото Scania.com
