В этом смогли убедиться депутаты Самарской губернской думы, которые побывали на объекте в четверг, 12 ноября.
За две недели до сдачи второго этапа реконструкции Заводского шоссе в Самаре депутаты Самарской губернской думы выехали на объект, чтобы проверить, как идет его ремонт.
Позже к ним присоединилась и глава Самары Елена Лапушкина.
Их взору предстала печальная картина: из 8 км запланированного тротуара не обустроено ещё ни одного метра, 80% съездов не сделаны, к обустройству совсем не приступали, нет ни одного знака, нет дорожной разметки, отсутствуют автобусные павильоны с заездными карманами для автобусов. То есть сделана только проезжая часть, чтобы могли ездить автомобили.
Работы по реконструкции шоссе продолжаются больше года. Контракт на выполнение работы был подписан в июле 2019 года, его сумма — 654 млн рублей. Срок завершения работ по контракту – 30 ноября 2020.
Однако во время выездного мероприятия участники увидели, что работы далеки от стадии завершения.
Но в очередной раз подрядчик пообещал завершить работы, сказа, что до 30 ноября выполнит обязательства по контракту, сообщили в пресс-службе СГД.
Подрядчика предупредили, что в случае неисполнения контракта к нему будут применены штрафные санкции.
Как поясняли ранее в департаменте градостроительства Самары, в начале сентября 2020 года открытие движения на перекрестке улицы Мальцева и Заводского шоссе было сдвинуто в связи с незапланированными работами.
Позже стало известно, что ремонтным работам на участке помешал кабель.
