В метро Самары на линию вышел новый поезд

Глава региона Дмитрий Азаров проехал на нем вместе с горожанами во вторник, 28 июля.

Новый поезд в самарском метро появился впервые за 32 года благодаря поддержке областных властей. Машинист, который управляет им, Игорь Воронин рассказал губер­натору, который проте­сти­ровал состав, проехав на нем несколько станций, что кабина здесь более аэроди­на­мичная, а кресло оснащено пневмо­ре­гу­ли­ро­ванием и вибро­по­гло­щением. Само управ­ление проис­ходит при помощи дисплея с системой индикации. Сравнить Игорю Воронину есть с чем — он работает в Самарском метро­по­литене со дня его основания.

Впечатляет в новом поезде не только кабина. Два головных и два проме­жу­точных вагона адапти­рованы для перевозки маломо­бильных пасса­жиров, а двери обору­дованы системой, не позво­ляющей им закрыться, если в проеме находятся люди. 

Для людей с ослаб­ленным слухом в такие моменты сраба­тывает допол­ни­тельная световая сигна­ли­зация, вагоны оснащены улучшенным освещением, видео­на­блю­дением с системой записи, в них преду­смотрена шумоизоляция.

Кроме того, в поезде есть автома­ти­ческая система обнару­жения и тушения пожара и кондиционеры.

- Появление нового состава — это, в первую очередь, забота о безопас­ности, комфорте пасса­жиров, жителей Самарской области — сказал губер­натор, проте­сти­ро­вавший новинку.

Он также добавил, что работа по обнов­лению парка метро будет продолжена. Всего при запуске самарской подземки для ее поездов было поставлено 46 вагонов. Это произошло в 1987 — 1992 гг. Первые 4 обновлены. Остальные 42 обновят до 2023 года. Уже в 2020 году власти запла­ни­ровали капитальный ремонт 4‑вагонного поезда.

Поделиться: