Корейцы ищут произ­во­ди­телей аккуму­ля­торов для электромобилей

Автопроизводители Hyundai, Kia и южноко­рейский химический гигант LG Chem заявили, что хотят работать с молодыми иннова­ци­онными компа­ниями, и объявили конкурс стартапов. 

Глобальный смотр проектов по разра­ботке электро­мо­билей и аккуму­ля­торов EV & Battery Challenge (EVBC) предпо­лагает, что из всех заявленных проектов отберут десяток наиболее перспек­тивных, чтобы вложить в их реали­зацию время и деньги. 

«СитиТрафик» ранее уже писал, что корейские автопро­из­во­дители возлагают на электро­мобили весьма большие надежды. При этом Kia и Hyundai столк­нулись в реали­зации этого сегмента с очевидными проблемами – ограни­ченной инфра­струк­турой по зарядке, обслу­жи­ванию и ремонту «электричек» и, конечно же, с весьма компактным рынком батарей, подхо­дящих для этого транс­порта. Автозаводы конста­тируют – спрос на высоко­эф­фек­тивные аккуму­ля­торные батареи сейчас в разы выше. 

Только в планах упомя­нутых автопро­из­во­ди­телей – в ближайшие 5 лет представить до полусотни новых эколо­ги­чески чистых моделей для рынка Европы и РФ. Отсюда, наверное, и их готов­ность профи­нан­си­ровать экспе­ри­мен­тальные проекты. 

В качестве участ­ников конкурса его органи­заторы видят проекты, у которых уже есть готовые прототипы батарей или пакетные решения по развитию электри­че­ского транс­порта. Заявить о желании поучаст­вовать в отборе и включиться в работу можно на сайте конкурса evbatterychallenge.com до 28 августа 2020 года. 

Осенью кандидаты пройдут собесе­до­вания, а финалисты ближе к зиме отпра­вятся на встречу с инвесторами в США. Как известно, центр открытых инноваций Hyundai Motor Group распо­ложен в Кремниевой долине. 

Стоит отметить, что в 2019 году LG Chem уже проводила конкурс анало­гичный конкурс под названием Battery Challenge, и теперь, очевидно, выбирать будут именно проекты, ориен­ти­ро­ванные на создание и развитие электромобилей. 

Андрей Серёгин, фото автора 

Поделиться: