Гоночная команда «Lada Sport Rosneft» готовится отметить 50-летие ВАЗовского автоспорта и в связи с этим просить помочь горожан в сборе редких материалов с легендарной гонки.
Любые фотоснимки, касающиеся самых первых стартов пилотов из Тольятти на международных ралли, в частности, на марафоне «Тур Европы» в 1971 году, просят присылать на электронную почту press@lada-sport.ru. Между прочим, ВАЗовские спортсмены тогда на, буквально, серийных лековушках ВАЗ-2101 сходу завоевали «серебро» в абсолютном зачёте. Обладателей уникальных исторических фотоснимков обещают щедро отблагодарить памятными подарками.
К мероприятиям по случаю полувекового юбилея присутствия Волжского Автозавода в мире автомобильного спорта, в Тольятти инженеры и конструкторы работают над созданием автомобиля, почти на 100% повторяющего спортивные машины, выступавшие за рубежом. Фотографии машины в процессе её подготовки уже появились в Интернете в сообществах любителей автомобилей «Lada» (см. фото).
Напомним, «Тур Европы-1971» был крайне жёстким ралли-марафоном. Трасса составляла 14,5 тысяч километров и проходила по территории 16 стран Европы. Участвовало более полусотни сильнейших экипажей со всего мира. Пилоты стартовали в Эрбахе 9 октября, а финишировали в Ганновере 23 октября. Тогда спортсмены проезжали дистанцию, преимущественно, по дорогам общего пользования с соблюдением правил дорожного движения, но при этом обязаны были уложиться в 200 часов от старта до финиша!
Кроме ВАЗовцев свои возможности в гонках успешно демонстрировала советская команда «Москвич-Автоэкспорт». Именно экипажи столичного коллектива на автомобилях Москвич 412Р тогда победили в гонке. А «Жигули» сенсационно сумели увезти домой кубок за второе место.
Текст — Андрей Серёгин, фото – Владислав Незванкин
