Гречку и бумагу закупили, осталось набрать запчасти

В марте 2020 года на фоне колебания курсов валют и распро­стра­нения корона­вируса продавцы в России повышают цены на автомо­бильные детали и сами запасаются ими впрок. 

Чтобы не остаться без работы в туманной перспективе остав­шегося високосного года, многие торговцы запча­стями для иномарок и отече­ственных машин разра­ботали собственную программу действий. Собственно, в борьбе за выживание им не пришлось изобретать какие-то эксклю­зивные меры. 

Во-первых, наиболее преду­смот­ри­тельные участники этого своеоб­разного рынка поста­рались заказать различные детали целыми партиями ещё 2 – 3 недели назад. До того, как все или почти все крупные поставщики автомо­бильных компо­нентов решительно переписали ценники. В среднем по отрасли продавцы оценивают рост на весь ассор­тимент, минимум, на 10 – 15%. 

Во-вторых, сейчас многие произ­во­дители и оптовые продавцы запчастей несколько раз в день успевают обновить каталоги – цены колеб­лются вверх-вниз с неверо­ятной скоростью и ампли­тудой. Если поста­раться, то можно выкупить искомую деталь по прием­лемой цене. 

В‑третьих, в силу вероятного продол­жения падения курса рубля наиболее ответ­ственные станции техни­че­ского обслу­жи­вания и магазины попросту поста­рались создать резервы наиболее популярных товаров – фильтров, ремней, лампочек, тормозных колодок, различных жидкостей, смазок, инстру­ментов и т.д. Да, это потре­бовало существенных финан­совых вливаний в один момент, но позволяет чувствовать себя более-менее комфортно и самим бизне­сменам, и тем, кто приезжает к ним обслу­живать автомобили. 

На конец марта в Тольятти и Самаре без проблем можно приоб­рести расходные материалы и аксес­суары для иномарок только если эти позиции присут­ствуют в наличии у местных продавцов. В противном случае прихо­дится подождать день или два. 

Опрос продавцов запчастей показал при этом, что простои заводов, выпус­кающих автоком­по­ненты в Китае и Европе, отразились на ситуации в России довольно неожи­данным образом. Резко подорожали отдельные позиции, например, гибридные щётки стекло­очи­стителя почти на все автомобили, хотя каркасные и бескар­касные «дворники» подросли в цене не больше, чем остальные детали на рынке. 

Андрей Серёгин, фото автора 

Поделиться: