В среду, 15 января, в Саудовской Аравии завершился 10‑й этап ралли-марафона «Дакар».
Участники ехали по пустыне Руб-эль-Хали, многие века считающие непроходимой, и подтвердившей этот статус – из-за крупной песчаной бури дистанция скоростных участков была сокращена с 534 км до 345 км. В конце дня участники не могли пользоваться помощью своих механиков, они должны были обслуживать технику самостоятельно.
Это обстоятельство не стало новым для тольяттинца Дмитрия Агошкова, единственного из россиян выступающего в зачете мотоциклистов, а также в классе Original by Motul, который предполагает, что райдер сам на протяжении всего марафона занимается обслуживанием своего мотоцикла. На протяжении нескольких последних участков Агошков демонстрировал неплохие результаты, отыграв много позиций. В среду от оказался только на 77‑й строчке, а в генеральной классификации идет на 61‑м месте. При этом борьбу продолжают 97 участников из 147-ми стартовавших.
В зачете мотовездеходов (SSV) россияне Сергей Карякин и Антон Власюк выбрали консервативный стиль езды и стали лишь 12-ми по итогам дня, но в генеральной классификации даже смогли улучшить позицию, поднявшись на второе место. При этом их отставание от лидеров, американцев Кейси Кури и Шона Берримана составляет все те же 46 минут.
В зачете внедорожников испанский экипаж в составе Карлоса Сайнса и Лукаса Круза выиграл этап, упрочив свое преимущество после неудачи в предыдущий день. Если вчера Сайнс и Круз выигрывали у ближайших соперников всего 24 секунды, то сейчас он опережает Нассера Аль-Аттия и Мэттью Бумеля на 18 минут. На четвертом месте продолжают борьбу Язид Аль-Раджи и Константин Жильцов, лидерам они уступают 40 минут.
Не повезло другому испанскому экипажу в составе двукратного чемпиона Формулы 1 Фернандо Алонсо и пятикратного победителя «Дакара» на мотоцикле Марка Кома. При преодолении дюны их внедорожник перевернулся. Проблема в том, что экипаж лишен возможности воспользоваться помощью механиков, что серьезно осложняет их перспективу продолжить выступление.
В зачете грузовиков продолжают лидировать два экипажа на КамАЗах — Андрей Каргинов, Андрей Мокеев и Игорь Леонов идут на первой строчке, Антон Шибалов, Дмитрий Никитин и Иван Татаринов идут вторыми. Их продолжают преследовать Сергей Вязович, Павел Гаранин и Антон Запорожченко на МАЗе.
В четверг предстоит вторая попытка пройти по пустыне Руб-эль-Хали, при этом дистанция скоростных участков изначально меньше – 379 км.
