На «Фестивале 404» в Самаре показали беспи­лотник из Иннополиса

Ключевая тема фестиваля 2019 года — интел­лек­ту­альные транс­портные системы. 

Международная IT-конфе­ренция, на которую собрались деятели интернета, была возрождена в 2019 году после четырех­летнего перерыва по иници­ативе губер­натора Самарской области Дмитрия Азарова.

- Для меня ценно и важно, что этот фестиваль родился когда-то как общественная иници­атива умных и талант­ливых людей, которые внедряют новые техно­логии. Мне показалось странным, что он на какой-то период пропал, – отметил Дмитрий Азаров, посетивший фестиваль. – И когда я вернулся в регион в должности губер­натора, создал необхо­димые условия для того, чтобы фестиваль возоб­но­вился. Я рад тому, что все авторы и идейные вдохно­вители фестиваля отклик­нулись на мое предложение. 

Участниками 9‑го фестиваля деятелей интернета 14 и 15 сентября 2019 года станут более 1500 человек. Перед ними в пятизвез­дочном отеле «Лотте Самара» выступят более 60 экспертов из Microsoft, Mail.ru, Яндекса, Skyeng и других компаний, которые представят кейсы в области мобильных прило­жений, веб-разра­ботки, дизайна, марке­тинга, управ­ления IT-проектами. 

Программу можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Участники фестиваля из универ­ситета Иннополис (Татарстан) показали Дмитрию Азарову беспи­лотный автомобиль. Он создан на базе серийного бензи­нового Hyundai. Программное обеспе­чение, интегри­ро­ванное в беспи­лотник, «считывает» огромное количество инфор­мации от нескольких источ­ников: определяет полос­ность дороги и ее границы, разметку, распо­знает дорожные знаки и светофоры, реагирует на появление пешеходов со скоростью до 140 миллисекунд. 

Водитель задает бортовой системе точку назна­чения, а беспи­лотник сам выбирает оптимальный маршрут.

Машину испытали на дорогах Иннополиса — города, чья экономика основана на высоко­тех­но­ло­гичных индустриях. Преодолев более 12 тысяч км, беспи­лотник доказал свою надеж­ность, но создатели продолжают его совершенствовать.

А пока они заняты улучшением автомобиля, в стране готовится «умная инфра­структура», без которой исполь­зо­вание такой техники невозможно.

Напомним, в июне 2019 года, на ПМЭФ было подписано согла­шение между прави­тель­ством Самарской области и рабочей группой НТИ “Автонет” о создании на участке скоростной автома­ги­страли Самара – Тольятти и на терри­тории Самарско-Тольяттинской агломе­рации пилотной зоны для тести­ро­вания платформы нового поколения интел­лек­ту­альной транс­портной системы (ИТС).

Первые тестовые испытания беспи­лотных техно­логий пройдут на терри­тории региона уже в 2019 году.

- Компания СМАРТС уже подго­товила несколько дорог, в частности, Московское шоссе, для подклю­чения – здесь создана опорная сеть проложено совре­менное оптово­локно, – отметил руково­дитель рабочей группы НТИ “Автонет” Александр Гурко. – Благодаря этому мы можем подключить умную инфра­структуру, по которой поедет автомобиль. Это цель нашей работы в этом году.

Кроме беспи­лотника губер­натору презен­товали дорожную лабора­торию с программно-аппаратным комплексом «ITSGIS. WayMark» от самар­ского научно-произ­вод­ственного центра «Интеллектуальные транс­портные системы».

По словам его руково­дителя, Сергея Михеева, представ­ленный комплекс способен проводить диагно­стику дорожного покрытия, фикси­ровать трафик, дорожную обста­новку, ровность и калей­ность дорог, вести учет объектов транс­портной инфра­структуры – разметки, знаков, свето­форов, а также бордюров, колодцев, ограж­дений. Все это в автома­ти­ческом режиме анали­зи­руется и наносится на интер­ак­тивную карту города.

Самарские разра­ботки прошли успешную обкатку в городах Ханты-Мансийского АО.

- Результаты измерений позволяют оценивать состояние дорог, в том числе условия безопас­ности движения, плани­ровать ремонт дорог, рассчи­тывать средства на их содер­жание, а также дают оценку эффек­тив­ности работы дорожных служб, – отметил СергейМихеев.

Поделиться: