Депутаты СГД опасаются, что деньги, выделенные на ремонт Заводского шоссе в Самаре, могут быть не освоены

По итогам торгов на второй этап строи­тельства дороги будет израс­хо­довано 654,6 млн рублей, работы ведёт «Автодоринжиниринг».

В Самаре начались работы второго этапа строи­тельства Заводского шоссе. Как рассказали предста­вители админи­страции Волжского района Самарской области на заседании комитета по транс­порту Самарской губернской думы, сейчас идёт вырубка деревьев, снос гаражей, разра­ботка котлована под ливневую канализацию.

Работы ведет «Автодоринжиниринг». По итогам торгов на эти цели будет израс­хо­довано 654,6 млн рублей. Заводское шоссе пообещали сдать до ноября 2020 года.

Депутат Вячеслав Малеев призвал министра транс­порта Самарской области Ивана Пивкина обратить особое внимание на Заводское шоссе, поскольку оно проходит мимо крупнейших предприятий региона. Сейчас же, по мнению Малеева, есть риск неосвоения средств по объекту.

В мэрии признали, что задержка сроков строи­тельства действи­тельно есть, но имеет под собой основания, а именно — желез­но­до­рожные пути, прохо­дящие в черте строи­тельства дороги. Именно поэтому, по словам мэрии, подрядчик вышел на объект только спустя два месяца с момента заклю­чения контракта.

Депутат Геннадий Говорков напомнил, что он проверял все дороги, которые ремон­тирует «Автодоринжиниринг» в Тольятти, и, по его словам, к этому подрядчику масса замечаний.

Депутат Денис Кравчук не согла­сился с коллегами и сказал, что дорогами в Тольятти можно гордиться. 

Ксения Маянова, фото автора

Поделиться: