Чиновники обосновали свои расчеты тем, что работа системы требует появления транспортно-пересадочных узлов и «должна быть завязана на «облачный» сервис».
Отвечая на вопрос жителя Самары о том, когда в городе появятся «билеты с бесплатной пересадкой на 30 минут», сотрудники департамента транспорта Самары ответили, что положительное решение по этому поводу принято, однако подробности станут известны позже, когда решится вопрос с внедрением транспортно-пересадочных узлов. Пока неясно, сколько в городе будет таких узлов и где они будут располагаться.
Жители города усомнились в том, что пересадки с одного маршрута общественного транспорта на другой необходимо возводить дорогостоящие транспортно-пересадочные узлы, однако чиновники ответили, что на самом деле внедрение пересадочного билета требует значительного объема работы.
Подробностями сотрудники департамента обещали поделиться в понедельник, 6 мая.
А пока рассказали, сколько материальных затрат, по их первоначальным прикидкам, потребует внедрение системы с пересадочными билетами.
- Эта система должна быть учтена в работе ООО «Транспортная карта», ее работа должна быть завязана на «облачный» сервис. В первом приближении на субсидирование пересадочного билета необходимо 300 млн руб., — подытожили чиновники.
