В Самаре возоб­но­вилось строи­тельство сухогрузов впервые за вековую историю

На торже­ственной церемонии закладки киля несамо­ходных сухогрузов проекта RDB12, которые строятся самарским судостро­и­тельным и судоре­монтным заводом ЗАО «Нефтефлот», присут­ствовал губер­натор Самарской области Дмитрий Азаров.

По словам губер­натора, это очень важное событие, так как Самарская область в последние годы несколько утратила компе­тенции в судостроении.

- Да, есть совместный опыт по строи­тельству танкера «Святой Князь Владимир» в 2017 году, но он не в полной мере был собран в регионе. Сегодня мы закла­дываем сухогруз, который будет полностью создан у нас. Это восста­нов­ление компе­тенции проис­ходит в Самарской области впервые за 100 лет, — подчеркнул глава региона.

Он также добавил, что строи­тельство танкера было очень важно, ведь благодаря этому компания «Нефтефлот» приобрела статус судостро­и­тельной и сегодня имеет возмож­ность получать новые заказы.

В июне 2018 году завод подписал с ООО «Петротанкер» и ПАО «Государственная транс­портная лизин­говая компания» согла­шения о строи­тельстве серии из 5 танкеров-химовозов и 15 сухогрузов. В рамках этих согла­шений 28 января 2019 были заключены контракты на сборку и поставку трех несамо­ходных сухогрузов для перевозки зерна.

Сухогруз, киль которого был заложен сегодня, станет первым судном, полностью постро­енным в Самаре с 1896 года.

Губернатор подчеркнул, что прави­тельство региона окажет предприятию все необхо­димые меры поддержки.

Справка:

Предприятие ЗАО «Нефтефлот» было основано в 1996 году на мощностях Куйбышевской ремонтно-эксплу­а­та­ци­онной базы нефте­флота. В штате компании числятся 153 человека, в период активного судостроения количество работ­ников возрастает до 400‑т. С 2010 года на ЗАО «Нефтефлот» было отремон­ти­ровано более 100 судов, осуществ­ляющих перевозку нефте­про­дуктов как во внутренних водах России, так и на между­на­родном уровне.

В 2017 году завод построил для ООО «Волготранс» танкер, названный в честь Святого Равноапостольного князя Владимира. Однако этот танкер был создан не совсем с нуля. «Родителем» для него стал старенький волго­градский теплоход «Капитан Тимофеев» 1973 года постройки. Зимой 2010 – 2011 года он был списан и порезан на части. Отдельные секции нашли свое приме­нение в корпусе нового танкера «Святой Князь Владимир».

Поделиться: