Сколько может стоить 10-летняя Lada с автографом Путина

После того, как в Европе Volkswagen Beetle с автографом прези­дента России был продан за 20 тысяч Евро, в Тольятти прикинули – сколько АВТОВАЗ может попросить за Kalina Sport на которой 9 лет назад прока­тился, а затем и распи­сался Владимир Путин, если соберется ее продавать.

Белоснежный кабриолет Фольксваген «Жук», о котором идeт речь, это машина со свадьбы главы МИД Австрии, которая прошла летом 2018 года, с автографом лидера россий­ского государства и других почeтных гостей. В середине февраля 2019 года автомобиль нашeл нового владельца на благо­тво­ри­тельном аукционе.

Стоит напомнить, что заказы на Beetle в России не прини­маются с декабря 2016 года. Минувшей осенью немцы оконча­тельно поставили крест на еe дальнейшей судьбе, заявив, что какого-либо развития модели не плани­руется. Однако весьма приличная сумма, которую выложил новый хозяин автомобиля, натолкнула на мысль, что тольят­тинский АВТОВАЗ мог бы выгодно реали­зовать другой автомобиль с автографом прези­дента РФ. Ведь в заводском музее в Тольятти хранится Lada Kalina Sport канаре­ечного цвета, на капоте которой красуется личный автограф главы государства (фотографии прилагаются).

Характеристики это ярко-жeлтой машины с росписью прези­дента России вполне приличные. Под еe капотом установлен бензи­новый атмосферный 16-клапанный мотор объeмом 1,6 литра мощностью 98 лошадиных сил. Максимальная скорость этой Kalina Sport заявлена 170 километров в час, а разгон до сотни машина может выполнить менее, чем за 11 секунд. В топливный бак помещается до 50 литров 95-го бензина. Правда, рассчи­тывать на европей­ского покупателя вряд ли стоит – выхлопная система настроена под Евро 3, что было неплохо для 2009 года, но не дотягивает до совре­менных эколо­ги­ческих требо­ваний, установ­ленных в Европе.

Именно этим автомо­билем в августе 2010 года управлял на трассе Хабаровск-Чита Владимир Путин, занимавший в то время пост предсе­дателя Правительства России. Машину он охарак­те­ри­зовал тогда коротко, но eмко: «Эта машина выглядит как цыплeнок, а летает как ласточка!». И хотя машина как музейный экспонат не продаeтся, в пересчeте с европейской валюты при нынешнем курсе примерно 75 рублей за 1 Евро, выходит, что тольят­тинский завод мог бы прямо сейчас выручить порядка 1,5 миллионов рублей. Интересно, как скоро найдутся покупатели. Узнаем, когда машину выставят на продажу.

Кстати, автомобили Lada Kalina и Volkswagen Beetle многое роднит и помимо автографа Владимира Путина. Как и перво­на­чальный вариант «Жука» Kalina вполне подходит под опреде­ление «массовой» или «народной» машины. Она тоже в своe время, стала базовым авто для постройки весьма эффек­тивных и надeжных спортивных автомо­билей. Напомним, именно «Жук» послужил источ­ником вдохно­вения для инженеров, постро­ивших линейку спорт­каров Porsche. Наконец, семейство Kalina, олице­тво­рявшее в начале двухты­сячных годов новое лицо отече­ственных легковых автомо­билей теперь тоже более не выпускают. Оно получило продол­жение под новым именем Granta, а история «Калины» закончилась.

Андрей Серeгин, фото автора и пресс-службы Кремля РФ

Поделиться: