Напомним, что на одном из троллейбусных маршрутов уже отказались от услуг кондукторов.
Как сообщили в администрации Самары, это предтестовые мероприятия в рамках реализации инициативы перехода на бескондукторную систему оплаты проезда. Теперь к такой системе подключился и 15 трамвайный маршрут. Действовать нововведение будет 3 месяца.
Суть системы заключается в оплате проездных билетов не кондуктору, как было раньше, а напрямую водителю. Чтобы не отвлекаться от дороги, водитель будет производить оплату только во время остановок. Выходить пассажиры будут только через переднюю дверь.
Кроме того, ТТУ разрабатывает дорожную карту по определению видов подвижного состава, номеров маршрутов, установке необходимого оборудования, определяется его изготовитель и поставщик, рассматриваются способы монтажа.
Планируется, что валидаторы для самообслуживания будут размещены на входе в салон общественного транспорта. Такой принцип работы уже применяется в Москве.
Срок внедрения указанной системы оплаты проезда составит 6 месяцев с момента заключения договора между ООО «Транспортная карта» и производителем оборудования.
В ходе и после завершения действующих предтестовых мероприятий, предшествующих пилотному проекту, будет даваться оценка ситуации, сравниваться полученная выручка от продажи билетов. Это необходимо с целью внесения предложений о возможностях усовершенствования системы, рассказали в администрации Самары.
