Легковушка производства Горьковского автозавода получит вторую жизнь в качестве коммерческого фургона.
В Нижегородской области на производственных мощностях «Группы ГАЗ» в течение следующих 10 лет будет реализовываться инвестиционный контракт, подписанный в декабре 2018 года. Предполагается, что в этот период времени модели автомобилей ГАЗ начнут оснащать дизельными моторами Volkswagen. Также планируется запуск нового бюджетного фургона, вроде Volkswagen Caddy. Его-то и могут назвать «Волга». Причем эту свою коммерческую легковушку горьковчане показали еще 12 лет назад.
Прототип фургона ГАЗ-2332 CityVan (см. второе фото) как раз построили на шасси «Волги» ГАЗ-3110 с бензиновым мотором объемом 2,4 литра от Chrysler. Правда, до серийного производства дело не дошло. Нижегородские инженеры уверены, что наладить сборку новинки и вывести ее в массы получится за год-два. Напомним, автомобили «Волга» выпускались на Горьковском автозаводе с конца 60‑х годов прошлого века по 2010 год.
Одной из причин, которая подталкивает ГАЗ к работе над легковым коммерческим фургоном, можно назвать успех АВТОВАЗа на отечественном рынке с автомобилем Lada Largus. Эта модель не только снискала славу и несколько престижных автомобильных премий, несмотря на свой преклонный возраст, но и продолжает весьма неплохо продаваться. Просторный салон и богатая линейка комплектаций и компоновок Largus удовлетворяет потребностям российских автомобилистов, а это главный залог устойчивого спроса.
Кстати, поговаривают, что в ближайшее время в Тольятти вплотную займутся проработкой следующей генерации Largus, которая должна получить название Lada Van (см. третье фото). Правда, скептики утверждают, что это будет всего лишь слегка видоизмененный фургон Renault Dokker. Работы по созданию нового фургона планируется вести в рамках специального инвестиционного контракта, в реализации которого АВТОВАЗ и Renault-Nissan-Mitsubishi рассчитывают на поддержку со стороны Правительства РФ.
Андрей Серегин, фото автора и 110km.ru
