Действующее законодательство ограничивает возможность строительства съездов и примыканий к автомобильным дорогам без разрешения на строительство протяженностью более 200 метров, тем самым не позволяя в полной мере осуществлять обеспечение транспортной инфраструктурой строящиеся объекты.
На заседании комитета по строительству Самарской губернской думы депутаты рассмотрели вопрос об освобождении застройщиков жилых микрорайонов от получения разрешения на строительство подъездной дороги к ним.
На практике, осуществляя строительство, в том числе жилищную застройку, застройщики сталкиваются с ситуацией, когда принадлежащие им земельные участки находятся на расстоянии более 200 метров от места примыкания к автомобильным дорогам общего пользования.
В связи с этим застройщику необходимо оформить земельные участки для строительства подъездной дороги, получить разрешение на строительство. Однако, как правило, такие дороги являются объектами с низкой интенсивностью движения и предназначены исключительно для обеспечения движения автомобильным дорогам общего пользования.
В целях снижения административных барьеров и ускорения темпов осуществления комплексной застройки территории проектом предлагается по аналогии с перечнем внести изменения в закон, предусматривающие введение понятия «подъездная автомобильная дорога» и условия освобождения строительства таких дорог от получения разрешения на строительство: без указанного разрешения будет возможно дополнительно осуществлять строительство к земельному участку, на котором расположены объекты капитального строительства.
- Если застройка ведется в областных районах, то повсеместно она требует подъездные дороги. Понятно, что в городе, где застройка уже сформирована, такой проблемы нет. Сроки получения разрешения на строительство подъездной дороги влияют на реализацию проекта, а также на себестоимость жилья,- рассказал журналистам председатель комитета по строительству Владимир Кошелев.
Ксения Маянова, фото автора
