Ravon переживает непростые времена

В Узбекистане распро­стра­няется инфор­мация, что автопро­из­во­дитель GM Uzbekistan, выпус­кающий автомобили под брендами Chevrolet (для СНГ) и Ravon (для России), испытывает финан­совые затруднения.

В середине сентября 2018 года инфор­ма­ци­онные ресурсы Узбекистана расти­ра­жи­ровали сообщение, что принято решение повысить цены на некоторые модели сразу на 7,7%. «Наиболее доступные и популярные среди населения модели» остались с прежними ценниками. Таковыми завод-произ­во­дитель считает автомобили Spark (Ravon R2), Nexia (Ravon R3) и Cobalt (Ravon R4).

В сообщении предприятия сказано: «При принятии данного решения учиты­вались тяжелое финан­совое состояние АО «Дженерал Моторс Узбекистан» и нерен­та­бель­ность произ­водства отдельных моделей автомо­билей». Кстати, недавно было оконча­тельно прекращено произ­водство кроссовера Captiva, который ранее был доступен и в РФ.

На мысль о том, что дела компании Ravon в России идут не идеально, наводит хотя бы тот факт, что последние новости на сайте компании датированы началом марта 2018 года. Да и на главной автомо­бильной выставке нашей страны – Московском между­на­родном автосалоне – узбекские машины представлены не были. Хотя туда доехали их конку­ренты – весьма экзоти­ческие бюджетные легко­вушки под брендом Khazar из Азербайджана. Это, конечно, не является прямым доказа­тель­ством наличия каких-то проблем, но опреде­лённый осадок оставляет.

Любопытно, что на этом фоне в самом Узбекистане автозавод активно распродает машины, хотя ранее местное население платило деньги и ожидало очереди по несколько месяцев. Только за одни выходные в Бухаре, Коканде, Намангане, Ташкенте и Фергане в рамках акции «Автосалон под открытым небом» было продано 100 автомо­билей: 38 Cobalt, 30 Lacetti, 28 автомо­билей Spark и 3 автомобиля Nexia. А в столице был продан 1 автомобиль Malibu.

Напомним, что прежде компания Ravon обещала возродить произ­водство кроссовера Tracker и начать продавать его в РФ уже осенью 2018 года. Очевидно, что теперь эти планы если и сбудутся, то существенно позже.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: