Об этом рассказал врио министра транспорта региона Иван Пивкин на заседании профильного комитета СГД.
Депутаты Самарской губернской думы на заседании комитета по транспорту подняли вопрос ремонта Заводского в шоссе в Самаре. Как заявил депутат Вячеслав Малеев, из-за движения по дороге грузового транспорта дорожное полотно пришло в негодность. Он также уточнил у присутствующего врио министра транспорта Самарской области Ивана Пивкина, прорабатывается ли министерством вопрос соединения Заводского шоссе с Фрунзенским мостом, как это планировалось ранее.
На это министр ответил, что заказчиком работ является администрация Самары, которая вышла с предложением в адрес минтранса разбить ремонт дороги на 2 этапа. По его словам, работы на первом участке завершены. На втором участке работы начнутся в текущем году.
- Заводское шоссе сейчас находится в работе, ремонтируется три участка. Первый участок подрядчик завершил, только возникли проблемы с переходом железнодорожной ветки, которая не относится к железной дороге, а принадлежит промышленному предприятию. Там возникли сложности, в этом году его завершат. Начало работ по оставшимся двум участкам Заводского шоссе предусмотрено в текущем году: один — объект капитального ремонта, второй — объект реконструкции. Заказчиком и по одному, и по другому проекту является городская администрация. Проект находится на стадии выхода из экспертизы. В бюджете на него деньги предусмотрены. Сейчас городская администрация вышла с предложением разбить финансирование на два этапа. Корректировкой проекта сейчас занимается «Самаратрансстрой». По реконструкции также будут объявлены торги с завершением работ в следующем году, — рассказал Пивкин.
Он также добавил, что Южная обводная дорога, которая как раз должна соединить Заводское шоссе с Фрунзенским мостом, сейчас находится на этапе проектирования.
- Это будет еще один выезд с Фрунзенского мостового перехода на этом этапе с выходом на ул. Самарскую. На сегодняшний день разработан проект планировки территории, который охватывает правобережье реки Самара, начиная от Фрунзенского мостового перехода и заканчивая путепроводом «Аврора» мостового перехода «Южный». Мы будем продолжать проектирование соединения Фрунзенского моста с Южным мостом. Я полагаю, что после игр Чемпионата мы доложим главе региона и о мостовом переходе через р. Сок, и о двухуровневой транспортной развязке в районе ТЦ «Апельсин», начале строительства магистрали «Центральная», а также новых объектах, таких как Южная обводная дорога, — добавил Иван Пивкин.
Ксения Маянова
