Чиновники считают, что это происходит от того, что люди не могут отказаться от старых привычек.
Как сообщал ранее «СитиТрафик», с 20 апреля в Тольятти стартовал эксперимент по организации кольцевой развязки на перекрестке Спортивная – Московский – Приморский. Пока, как отметил на аппаратном совещании руководитель департамента дорожного хозяйства Павел Баннов, отзывы о новой схеме движения довольно противоречивые. По мнению чиновников городской администрации, проблема не в организации кольцевого движения, а в том, что тольяттинские автолюбители продолжают ездить по привычке. В администрации призвали автолюбителей все же смотреть на знаки, которые были установлены на этом участке.
По замыслу чиновников организация кольцевой развязки должна увеличить пропускную способность на данном участке, хоть и незначительно – на 10%. До конца текущей недели администрация будет собирать информацию о том, помогло ли изменение схемы движения хотя бы частично решить проблему с заторами в часы пик.
Напомним, это не единственный участок в Тольятти, где в последние дни была изменена схема движения. Как минимум три месяца жителям города придется пользоваться объездными путями в районе строящейся транспортной развязки на 974‑м км федеральной дороги М‑5 «Урал». Автотранспорт, следующий в сторону Самары, после плотины Жигулевской ГЭС и поста ГИБДД на 971‑м км будет поворачивать направо — на улицу Куйбышева — и далее следовать до пересечения улиц Магистральная и Железнодорожная. На данном участке объездной дороги будет организовано одностороннее движение. Съезд с кольца на улицу Куйбышева будет запрещен, транспорт перенаправят на улицу Железнодорожную, говорится в сообщении ФКУ «Поволжуправтодор».
