В Самаре создали систему электри­че­ского запуска газотур­бинных двигателей

Разработкой электро­стар­терного пуска занимаются в разных странах мира, а самарские специ­а­листы уже готовы запатен­товать свое изобре­тение как полезную модель. 

Добиться успеха в этом направ­лении удалось ученым кафедры «Электромеханика и автомо­бильное электро­обо­ру­до­вание» самар­ского Политеха совместно со специ­а­ли­стами научно-произ­вод­ственного объеди­нения «Шторм».

Электростартеры давно исполь­зуются для запуска автомо­бильных двига­телей, однако создать подобное устройство для газовых турбин сложнее. Турбина при пуске должна вращаться с частотой свыше 5 тыс. оборотов в минуту, тогда как обычный электро­стартер может обеспечить не больше 3 тыс. оборотов. И это, как отмечают ученые, далеко не единственная трудность. Необходимо опреде­литься с видом электро­дви­гателя и решить, как сделать его компактным и при этом мощным.

Тем не менее, самарским специ­а­листам удалось создать опытный образец. Он уже прошел промыш­ленные испытания на действующем обору­до­вании — газотур­бинном двигателе НК-36. Сейчас ведутся пробы на нескольких типах газотур­бинных двига­телей: НК‑8 – 2У, НК-16, НК-36.

Поделиться: