Водителей грузовиков будут пропускать мимо Тольятти только ночью

Дорожные пробки на трассе М5 "Урал" в районе Шлюзового собираются побороть с помощью объездных путей и особого режима движения для грузовиков.

На этой неделе, то есть до 7 апреля 2017 года, должен решиться вопрос с регулярными дорожными затруднениями на участке федеральной дороги М5, проходящей через наш город. Об этом сообщил руководитель Департамента глава департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Павел Баннов.

История с бесконечным транспортным коллапсом в районе плотины ГЭС и на участке М5 в Комсомольском районе Тольятти началась весной 2017 года вместе с ремонтом дорожного полотна на ГЭС. Еще не начался дачный сезон, который всегда на этом узком отрезке дороги сопровождался дорожными заторами, а затруднения движения там наблюдаются ежедневно.

Для разрешения ситуации была создана рабочая группа, которая подготовила варианты распределения транспорта, чтобы справиться с пробками. Специалисты, входящие в эту рабочую группу, отмечают, что пока на данном участке дороги не закончится ремонт и не будет построена развязка, действенных способов ликвидировать заторы просто нет. 

Что предлагают в качестве временного решения? Например, полностью закрыть этот кусок дороги для движения тяжелых грузовиков массой свыше 3,5 тонн в дневное время. Днем будут пропускать только личный легковой транспорт и машины не более 3,5 тонн. Дальнобойщики на фурах смогут проезжать узкое "горлышко" лишь ночью – с 24:00 часов до 6:00.

У такого радикального решения, которое, кстати, не гарантирует полноценного решения проблемы, немного сторонников. Первыми, кто выступит против такой меры, разумеется, станут транспортные компании, некоторые федеральные торговые сети и крупные предприятия Тольятти: АВТОВАЗ, ТОАЗ и КуйбышевАзот. Уже высказались против такого решения представители Госавтоинспекции – у ГАИ попросту нет такого количества экипажей, чтобы безопасно распределить грузовики вдоль дорог на простой в дневное время и организовать движение транспорта. Если говорить о Тольятти, то на подъезде к городу со стороны Челябинска есть какие-то стоянки грузовиков, а что касается Жигулевска, то там со всех сторон вряд ли найдутся места для стоянки дальнобойщиков.

Отмечается, что на федеральных дорогах в районе Рязани и Саратова установлены информационные знаки, сообщающие водителям о возможных дорожных затруднениях в районе Тольятти в связи с ремонтом дороги и строительством развязки. Но это знаки носят лишь информационный характер. Если человек отправился в путь, вряд ли он обратит внимание на них и отправится в объезд в 250 или 300 километров.

Принимать окончательное решение по организации движения на время работ будут либо в Федеральном управлении автодорог "Большая Волга", либо в Правительстве РФ, поскольку М5 – одна из ключевых транспортных артерий страны. На время возведения развязки для движения транспорта будут обустроены объездные пути от автоцентра "Викинги" до улицы Громовой, после моста на ул. Куйбышева и расширение участка улицы Куйбышева. По плану все работы на этом участке дороги должны быть закончены к концу 2018 года.

Андрей Серегин, фото автора