Ремонт моста через Волгу на М5 обошелся в 270 млн рублей

Сегодня, 23 ноября, состоялось его торжественное открытие после ремонта.

В церемонии открытия приняли участие представители подрядной организации ООО "Стройреммост", заместитель директора ФКУ "Росдортехнология" Игорь Матвеев, главный инженер ФКУ "Поволжуправтодор" Баянслу Искиндирова, а также начальник тольяттинской Госавтоинспекции Сергей Фокин. Они перерезали красную ленточку на середине плотины.

Ремонт на водосливной плотине ГЭС начался в середине марта. Для оптимизации производственного процесса работы на километровом мостовом сооружении проводилась круглосуточно. 60 рабочих трудились в две смены. Дорожники восстановили более 800 м деформационных швов, отремонтировали опоры, плиты балок пролетного строения и ограждения безопасности. Кроме дорожных работ на плотине был произведен ремонт шлюзов. Общая стоимость проекта составила более 270 млн рублей.

Как рассказал заместитель директора ФКУ "Росдортехнология" Игорь Матвеев, это второй ремонт моста за 20 лет.

- В этом году замена асфальтобетонного покрытия была выполнена с использованием прогрессивного материала - упругой гранитно-литой композиции. Новый материал позволит увеличить срок службы с учетом возросшей интенсивности движения на данном участке дороги. Следующий ремонт, надеюсь, будет не ранее чем через 15 лет. Гарантия на проведенные в этом году работы составляет 8 лет, - отметил Игорь Матвеев.

Так как ремонтные работы были завершены раньше срока, то и запрет на движение по плотине для грузового транспорта был снят досрочно. Водителям первых фур, проехавших сегодня по плотине, были вручены памятные подарки. 

- Схема организации дорожного движения с учетом введения запрета для большегрузов была довольно приемлемой для жителей Тольятти и Жигулевска. С самого первого дня введения ограничения только со стороны Тольятти  работало минимум три экипажа. Сотрудники ГИБДД ограничивали и регулировали движение, - рассказ начальник тольяттинской Госавтоинспекции Сергей Фокин.

Однако окончание работ по ремонту моста не решит проблему с пробками на М5.

- Мы сняли ограничение для грузового транспорта, что объективно увеличит интенсивность движения, в том числе утром и вечером, когда жители Жигулевска и Шлюзового едут на работу и с работы. Есть проблемные места. Непосредственно примыкания к М5, такие как ул. Громовой. Здесь, возможно, будут проблемы. ГИБДД и администрации города нужно их как-то решать, в том числе и с подрядчиком, который продолжает выполнять работу по строительству мостовой развязки, - добавил Сергей Фокин.