Вопрос был поднят ими в ходе выездного заседания фракции «ЕР» в городской думе.
Руководители промышленных предприятий на Заводском шоссе опасаются, что после ремонта магистрали подъезды к ним будут перекрыты. В проекте исключены эти съезды из-за их небезопасного пересечения с железной дорогой. Депутаты фракции «Единой России» и члены контрольного комитета Думы г.о. Самара оценили ход ремонтных работ на Заводском шоссе. В ходе выездного мероприятия они обсудили возможность сохранения 4‑х примыканий, предусматривающих съезд на автомобильные проезды, которые пересекают действующие железнодорожные пути. В настоящее время по ним осуществляется движение грузового транспорта к 4 предприятиям.
Как стало известно в ходе встречи, после завершения ремонта дороги некоторые съезды могут исчезнуть. Их закроет высокий бордюр. А переезд железнодорожных путей, идущих вдоль Заводского шоссе, может оставить без прав десятки водителей, как пояснили в ГИБДД.
В первоначальном проекте ремонта одной очереди Заводского шоссе было предусмотрено 8 съездов с магистрали направо. Четыре из них пересекают рельсы в местах, которые не оборудованы по всем правилам железнодорожного переезда. А значит небезопасны. Потому эти съезды из проекта исключили. Но в этом случае отрезанными от дороги могут остаться десятки предприятий.
Собственнику железнодорожных путей уже направлен официальный запрос о возможности сохранить существующие переезды и оборудовать их по всем правилам, сообщает «Самара-ГИС».
