Такие правила действуют на территории Германии, где садиться за руль мотоцикла нельзя до 20 лет.
На сайте Российская общественная инициатива появилось предложение о введении ограничения на управление мотоциклом. Как пишет автор инициативы, в стране ежегодно фиксируется рост числа аварий с мотоциклистами, в том числе растет число ДТП со смертельным сходом. Ситуация усугубляется отсутствием возрастных ограничений на управление мощными мотоциклами класса «спорт» и «суперспорт», которые при наличии средств может купить любой желающий. В случае ДТП с участием мотоцикла и автомобиля, пишет автор, в подавляющем числе случаев виновной стороной признается водитель автомобиля, несмотря на то, что аварии происходят из-за нарушения мотоциклистами скоростного режима.
В ряде стран мира существуют ограничения по допуску к вождению мощных мотоциклов. К примеру, в Германии действуют три категории водительских прав для вождения мотоциклов: А1, А2 и А. Первая предусматривает право на вождение мотоциклов с двигателями мощностью до 11 киловатт, А2 дает право на вождение мотоцикла мощностью до 35 киловатт и лишь категория А не имеет никаких ограничений. Чтобы получить водительские права категории А — необходимо иметь стаж не менее двух лет по категориям А1 или А2 и пройти переобучение. Права категории А в Германии нельзя получить до достижения 20-летнего возраста. В курсы обучения в мотошколах введены обязательные занятия по езде на мотоцикле на проселочных дорогах, скоростных шоссе, а также в ночное время.
По мнению автора инициативы, если ввести изменения в части допуска водителей к управлению мотоциклами и установить возрастные ограничения, то получится снизить число ДТП, в том числе со смертельными исходами.
Для этого необходимо: ввести дополнительную категорию А2 в водительские права; право на управление мощными мотоциклами (категория А) предоставлять лицам в возрасте от 25 лет со стажем водительских прав категорий А1 и/или А2 не менее двух лет; сделать так, чтобы получение водительских прав категории А могло быть возможно только после дополнительного обучения и экзаменов; дополнить программу подготовки водителей категорий А1, А2, А практическими занятиями в условиях города, автодорог для автомобилей, скоростных шоссе и в ночное время; ввести запрет и/или ограничения на вождение мотоциклов с двигателями объемом от 0,75 л классов «спорт» и «суперспорт» в городских условиях; усилить контроль за процессом подготовки водителей категорий А, А1 и А2 органами ГИБДД.
