В пролет уже смещена первая из 12 секций длиной 88,5 метров.
С 3 июля подрядная организация по строительству мостового перехода «Фрунзенский» — АО «Стройтрансгаз» (СТГ) приступила ко второму этапу надвижки пролетного строения моста через реку Самару. В пролет уже смещена первая из 12 секций длиной 88,5 метров. Во время второго этапа первая и вторая секции, собранные вместе, надвинутся в акваторию реки еще на 41 метр. Таким образом, по завершению работ по надвижке пролётного строения эта часть общей длиной 196,5 метров займет свое проектное положение между опорами №2 и №4.
Отличие второй секции от первой заключается в наличии пилонов со шпренгелями, которые представляют собой металлические v‑образные стойки высотой 20 метров. Шпренгельная система увеличивает жесткость продольных балок пролетного строения моста. Она позволит значительно продолжить срок его службы.
