В Самаре не будут ограни­чивать движение грузо­виков к крупным предприятиям

Схема движения больше­грузного транс­порта будет утвер­ждена после 6 июля 2017 года.

В министерстве транс­порта и автомо­бильных дорог Самарской области прошло совещание рабочей группы по реали­зации областного закона «О внесении изменений в статью 3 Закона Самарской области «Об автомо­бильных дорогах и о дорожной деятель­ности на терри­тории Самарской области», который подра­зу­мевает ограни­чение движения больше­грузного транс­порта с полной массой больше 8 тонн по Самаре. Закон был принят 14 июня этого года, но ограни­чение движения будет введено только после разра­ботки процедуры введения ограни­чения и принятия приказов областного минтранса и админи­страции Самары.

Главной темой заседания рабочей группы стало обсуж­дение транс­портной логистики крупных самарских промыш­ленных предприятий. В нем приняли участие предста­вители АО РКЦ «Прогресс», ПАО «Кузнецов», «Пивоваренная компания «Балтика», компании Coca-Cola HBC, PepsiCo, АО «Данон Россия», «Нестле Россия» и других, а также предста­вители ОГИБДД ГУ МВД России по Самарской области и админи­страции Самары.

- Промышленные предприятия – это крупные налого­пла­тельщики Самары, и мы должны внима­тельно рассмотреть все вопросы их транс­портной логистики, возни­кающие в связи с принятием закона. Мы предлагаем вам обсудить схему, согласно которой плани­руется не ограни­чивать движение больше­грузного транс­порта к основным предпри­ятиям, распо­ло­женным за границами город­ского округа Самара, на право­бе­режье реки Самары и в промыш­ленной зоне города, — заявил министр транс­порта и автомо­бильных дорог Иван Пивкин. — К следу­ющему заседанию мы должны подго­товить консо­ли­ди­ро­ванное решение, какая схема нас будет устра­ивать. Но нужно понимать, что в городской черте ограни­чение будет введено, поскольку нам нужно достойно принять игры Чемпионата мира по футболу.

Министра поддержал начальник отдела дорожной инспекции ОГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Роман Саидов. 

- Во многих городах введено ограни­чение больше­грузного транс­порта. Например, с 2013 года въезд в центральную часть Казани ограничен пятью тоннами. У нас в Самарской области введено ограни­чение в связи с ремонтом плотины на Волжской ГЭС, и все предприятия перестро­ились. И, скорей всего, это ограни­чение будет продлено еще на три года в связи со строи­тель­ством транс­портной развязки около Тольятти, — рассказал Роман Саидов. — И, кстати, по требо­ваниям ФИФА мы должны будем закрыть клиентский маршрут: Волжский проспект, Московское шоссе и Ново-Садовую. И вам все рано придется перестра­ивать свой график.

У большинства присут­ствующих предприятий не возникло вопросов по предло­женной схеме. По итогам рабочей группы принято решение о сборе предло­жений по коррек­ти­ровке схемы до 6 июля, после чего схема будет вынесена на обсуж­дение и утверждена.

Поделиться: