МАК опубли­ковал проме­жу­точный отчет по рассле­до­ванию крушения вертолета, вторым пилотом которого был летчик из Сызрани

Речь идет о катастрофе, которая произошла 21 октября 2016 года в Ямало-Ненецком округе, когда в результате крушения Ми-8Т погибло 19 человек.

Вторым пилотом на судне был выпускник Сызранского ВВАУЛ Виталий Провальный. Ему было 47 лет.

Как следует из отчета МАК, вертолет не смог посадку для дозаправки, поскольку ему помешали плохие метео­условия — локальное ухудшение видимости до 3 тыс. м и понижение облач­ности до 150 м. На его бору находились трое членов экипажа и 19 пасса­жиров. Выжить удалось 3 пассажирам.

Как выяснили специ­а­листы МАК, за 19 минут до катастрофы было зареги­стри­ровано появление разовой команды «Минимальный остаток топлива». В момент крушения двигатели вертолета еще работали. Таким образом основной причиной трагедии могла стать нехватка топлива.

Кроме того, пилоты к этому времени работали уже практи­чески 9 часов при норме 6,5 часов.

Магнитофонная лента для записи внутри­ка­бинный разго­воров закон­чилась за полчаса до момента крушения.

Трое выживших пасса­жиров рассказали, что инструктаж перед началом полета с ними не прово­дился, багаж и ручная кладь не швартовались.

Комиссия МАК продолжает работу, оконча­тельный отчет будет представлен позже. 

Поделиться: