В Самаре приступили к возве­дению Фрунзенского моста

Работы стартовали на правом берегу реки Самары — в районе «старого» города. 

Как сообщает пресс-служба областного прави­тельства, ранее стройка велась только на левом берегу. Генеральным подряд­чиком строи­тельства мостового перехода «Фрунзенский» выступает АО «СТГ», входящее в Группу СТГ. Заказчик работ — прави­тельство Самарской области. Торжественная церемония старта строи­тельства мостового перехода «Фрунзенский» состо­ялась 20 ноября 2015 года.

- В настоящее время строители приступили к работам на правом берегу. Здесь будет выполнен комплекс работ, включающий строи­тельство транс­портной развязки на улице Фрунзе и возве­дение трех опор моста через реку Самару. Эти опоры распо­ложены в районе улице Фрунзе – можно сказать, что стройка «вышла в город». Для нас это важный этап реали­зации проекта. Фрунзенский мост соединит не просто два берега, а две части города — Куйбышевский район и истори­ческий центр Самары, – цитирует пресс-служба «белого дома» директора по реали­зации проекта АО «СТГ» Константина Агалакова.

К насто­ящему моменту завершены работы по расчистке терри­тории на правом берегу, строители уже приступили к возве­дению опор. На правом берегу реки Самары также будет построена транс­портная развязка с выходом на ключевые улицы города — Фрунзе, Куйбышева, Чапаевская и Крупской. Развязка будет включать в себя 10 съездов.

Сейчас строители приступили к возве­дению девятого съезда. Он будет проходить вдоль берега реки Самара и выходить на улицы Молодогвардейская и Крупской. В настоящий момент возво­дится подпорная стена из железо­бетона, которая выполняет вспомо­га­тельную функцию и служит для укреп­ления грунта крутых откосов.

Будущая развязка является одним из ключевых объектов — она позволит разгрузить транс­портный поток, движу­щийся в сторону «старого» города.

Также продол­жаются работы и на левом берегу. Завершение строи­тельства мостового перехода «Фрунзенский» запла­ни­ровано на конец 2018 года.

Напомним, контракт на возве­дение Фрунзенского моста был заключен в октябре 2015 года. Проект строи­тельства включает возве­дение шести­по­лосного стале­же­ле­зо­бе­тонного моста через реку Самара (длина — 667 м, ширина проезжей части 22 м), железо­бе­тонного моста через заболо­ченное озеро Банное (длина — 79,6 м), строи­тельство двух транс­портных развязок на ул. Шоссейной и ул. Фрунзе. Общая протя­жен­ность новой автомо­бильной трассы составит 2,67 км.

Вчера, 31 мая, на заседании Самарской губернской думы стало известно, что на строи­тельство Фрунзенского моста будет направлено 450 млн рублей, собранных системой «ПЛАТОН».

Поделиться: